メーターをサーキットモード固定に変更。

タイヤ替えて、クラッチ替えて初めて一人で蔵王の峠を走りました。

ロードスターは遅いと言ってましたがそれはコバルトラインだから？
下りは速いのでは？と信じてました。
けど下りも遅かった😇


まずすぐ出来る事から。

こちらの街乗りメーターを


常時サーキットモードに変更しました。



見づれえと思っていましたが燃費を一切無視することに決めまして、4000回転から上しか使わないと決めたらこっちの方が回せば回すほど細かく回転計を刻んでますので見やすいです。
燃費は街乗りリッター9㌔になりました💀

問題として油圧と水温と電圧と油温とトリップが見れてましたのが2個しか表示できなくなります。
Defiのメーターは燃料計が無い🥹のでトリップでなんとなく管理してますのでトリップは外せない。
とはいえ水温上がってたら油温も上がってるだろう、油圧が負圧抜けたら流石に気がつくだろうということで水温とトリップを選択しました。


僕は運転下手なんでサーキットに行った時だけこの表示にするなんて器用な事は出来ません。
多少情報がロスされても常にタコメーターをデカくしたいと思います。