トットコ沼太郎のブログ一覧

始まりは先月はじめ。

ニューエラのこれがどうしても欲しいかった。




WORKの公式見たら、ニューエラの別注キャップの新作が！
ニューエラもWORKも好きなので前から150個限定のエンジの別注品が欲しかった。



次が出たら絶対に買うぞと決めていたので🤤
色もクローム×ネイビーとめちゃ良い。
しかしすでに完売していた😱

ここで諦めるようではイケナイ🔥
HotSpringsでお会いしたWORKさんのコネクションをフルに使ってゲットを試みたのでした。
頑張った結果、全国で1個だけ在庫があった！
しかしそのゲットの方法はかなりハードルが高い。
「WORKの出展するイベントに来訪してブースで買うこと」
次のイベントは…
6月にあるコンプリートという菅生のイベントですとのこと。
宮城なら行くか！ということで行ってきました。



当日は曇り。
菅生のMパークの一般駐車場は砂利チューなんでサーキットの入り口に停めました。


だーれもいない😇




え？並べないの？

これならば出展しても戦える仕様と信じているがWORK主催のイベントまで温存します。

コンプリートはVIPとかワゴン系のチューニングイベントです。　
鬼の如きイカれた車両がたくさんいるんだろうな。　


ぼこぼこにされそう💀




かなり歩く。なんか怖い人と怖そうな車が集まってる。




1000円払ってタンクトップで突入〜



すぐにWORKのブースに！




そしてついに…！


無事ゲット！
全国で150個無い激レアだそうで。
なんかいろんなしがらみ（MLBとのしがらみとか）あって生産数、前より更に減ってるそうです。


せっかくなんで車見て帰りましょう。
1行感想つきです！


Mは良い、M3の、マニュアルが。


クラウンとセルシオは少し前のが良い。


成功した職人の証、ハイエース！


シンプルですね。


レトロで好き。


オーディオすごい。


低いのよ、車高が。


内装個性的。


ヨッシー様…！


EGはカッコいい。


高いシビックじゃなくてFT86くらいのプライスでホンダさん！


まるまるしてますね。


マフラーはみ出しっぷりがもう狂気ですよ。
　

この車が一番低かった。オーナーにコツ聞いた。


凄いマフラー。
　

シルバーなんてあったっけ？


フェンダーミラー。


髪きりませんかと。先週行ったよ。


イタリア系はほぼいなかった。


ディアブロ昔は500万から買えたのよ。
　

プリウスってみんな好きだよね。
　

モンキーさんのデモカーはオーディオ仕様でした。


買えないZじゃなくてロードスターくらい安いの頼みます日産さん。


細部まで凝っている。


なんか、クマが回ってた。

　
あうぉーきんざぱーーーく！嫁は行きたくないロスタ乗りたくないって！


好みではないが凄い事は間違いないそれで良い。


自分が好きならそれでオッケー


クラウンが種類多すぎるのよ今のは。


こういう配色は好き。
　

このピザは880円です😇😇😇


ヘアラインキレイ好き。


WORKのイベントは10月だそうです🥹

おわり。

これで幌をベージュに張り替えたらほぼ、理想通りのロードスターです。
あとはレストアと貯金して、エンジン載せ替えに備えます。



とあるロスタオーナーさんからメッセージもらって話してたら気が付かされた事があって。
色とか仕様とか渋い選択肢だなって思ったんよ、そしたら本人はそんな事気にして選んでなかった😇

あー、本来車選びとかカスタムってそういうことだよなって。
人からどう見られるか、どういじったらアワードとれるかばっかり気にしてたんじゃたらつまんない。

良いと自分が思った。

それが人にとってセンス良いなと思われたらなお嬉しいよね。
僕はやって良かったと思ってます、ホイールのチタン化カスタム🌈

自分でもうっすら感じてます。

年取ると譲れない事も増える。
自分はこうだってなる。
人の意見に耳をかたむけなくなる。
謝れなくなる。
めんどくさいジジイの完成だよね。そうだけはなりたくないって思ってます。
人の意見は絶対じゃないけどいいとこ取り入れて軌道修正できる人が成長していくのかなって思います。

僕のロスタはステアリングを取り外せるのですが、ハム太郎のお面がついたから…

ここに置くことにしました！


イメージは…これ！🐹

蔵王エコーラインからの、菅生からの。
時間が余ったから今年の一番大きなCustom計画に着手する事に。

実際お会いした方から良いねと言われる事が多い
「赤のロビンス製幌」
7年前の納車時に純正キャンバストップが壊れており保証が効いて0円で直してもらってたのだった、ラッキー🥹👍
前回交換した時は
イギリス車みたいな雰囲気
に憧れてグリーン×レッドにしたのでした😂
15000㌔くらいしか走って無いし、6年くらいは屋根ありなんで色も飛んでない。
全然壊れて無いし差し色でいいかーなんて思ってたら
「無しだ無し」
とハッキリ言ってくれる人が🐒

モンキーの社長だ！😑
彼曰く、
助手席がフルバケじゃないのと、幌が内装カラーと同じであるべきで赤いのがダメだと。
助手席については一応嫁を乗せられるようにしておこう。
というのと運転席だけバケットシートってのが峠ぽくてなんか好き。
っていう理由でこれでいいかと思ってます。
でも

使用する色を3色にすると決めてるので。
タン
ブラック
グリーン
これはゆるがないから、赤を消したいなとうっすら思っていた所に刺さる正直なご意見🤣
ありがえてえ事だよセンスを指摘してくれるのは関係性がないと無理ですので。

というわけで純正カラーに戻します💀
NBの純正はキャンバス地なんで、ロビンスを再度チョイス。
布に変えると高級感も増します。
結局、純正配色ってよく考えられてるのですよね。
全身から溢れ出るいかにも改造車な雰囲気😇
シンプルにしたいと考えているのはだれしも変わらない、誰だってコテコテにしたいとは思ってないはず💀
でも散見されるコテコテな改造車🥹
とはいえ全てプレーンだとユニクロみたいな車に🥹
シンプルと没個性は違うから難しいんだと思います。




電話して行きました。
コンバーチブル研究所さん。


ここで7年前に赤のロビンス布幌に張り替えてもらってます。たぶん同じ車で2回幌張り替えてるのは僕だけだと思う😇
昔は20万で大丈夫だったが、今は26万！
一応生地の色を確認。


キャンバス地より多少明るいんですね。
見積りして年内にやるはずが、もういいかーと発注してしまった🥹ｵｶﾈ?ﾅﾆｿﾚ💸

形はかなり迷った。
NCみたいにプレーンで袖がないタイプも増えてたし


なによりNA開けという


ガラス部分がファスナー付いてて開く
というのは暑い時は実用性があるなぁと🤔

ただ
接合部分が壊れる
というブログを誰かので見た記憶があり。
今回で幌は最後になると思うので、NA開けへの憧れは諦め。
耐久性を重視して袖付き、ファスナー無し
にしました。

施工には3日ほどかかるみたいですので夏前にお預けになります。

菅生サーキットに到着。　


おーー？
なんか、めっちゃ立派な建物が建ってるよ！

良いねー！


SUGOのロゴが渋いっすねー！


中に入ると…
　
おー！
　

キレイで、カッコいい！


これは




カッコいいんじゃない！？


男の城だよ！
マイカーを観ながら。


ランチをいただきます！


こういうのも売ってます。
　

観光プライスかと思ったら、そのへんのカフェより安いですよ！


外で食べても良いですか？🐹
「オーケーですよ」
もう、ここで食べるしかないじゃん。


あれ？もしかして？これって…

SUGOの看板の前に、置いていいやつじゃん！？


移動しました！😂


晴れてきて、良い写真だあ…


ちょっと斜めです。


あー、なんて良い休日なんだーー🥹
もう、サイコー。


👩「お客さまーー、ご飯出来ましたよ〜！」
🐹「あー！スミマセン💦」
嫁に怒られてるのと一緒（笑）


テラスに置いてもらって、パスタランチ食べます！
エンスーすぎるわ🤤
たぶん土日は一杯なんだろーけど、平日はガラガラでした！　
味も量も期待してなかったのにふつーに美味いよ！

食べ終わっても、撮影は続く。

中にいた人達から何やってるんだ的な視線を感じる…


　

もう、感じなくなった（笑）
自己満でも良い。撮る、何枚も😳


ここで車好きと話すランチはサイコーですね。
是非皆様も行ってみて下さいね👍✨