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MAZDAに一ヶ月点検に赴きました。
本当にディーラーのアフター体制には驚きます。



まぁまぁハードな一週間でした。
アイスコーヒー頂いてのんびりとくつろぐ事に。

しかし不況とは思えないお客の数！
MAZDAがすごいのか新車が飛ぶように売れているのか…

まだ実車のお目見えのないCX-60の先行予約、直6、FRのSUVという挑戦に興味がわきました。
ちょっと前の僕なら3年落ちの
X3、直6Mスポーツ
ステルヴィオ　V6
ポルシェ　マカン
この辺を買うわとか言っていたでしょうが
今ならこのパッケージを新車をディーラーで買える値段設定。
MAZDAの挑戦に期待です。


現実に戻りCX-3の点検ですが。

まず当て逃げ被害は。
あまり大きな出費にならず最低限の部品交換で
なんとかなりそうです、不幸中の幸い。

そして、少し借りて運転した感じで
タイヤのサイドウォールがなくて横方向の入力にダル
であると思ったのでタイヤの残量、足回りを中心にチェック頂くことに。

空気圧が単純に高すぎたという凡ミス引き渡しでした。
引っ張りタイヤはやはりあまり良いものでもないんだなーと実感しました。

空気圧を適正にして接地感も復活！
今度は6ヶ月点検だそうです。

ロードスターもグダグダですが。
明日朝ちょっと運転する気がおきましたので。
晴れたらドライブしてまいります。

やっとここまでこぎつけました。

疲れてうたた寝して起きました。
もはや睡眠のうたた寝です、おはようございます。

休みの夜っていいですよね。
土日休みの金曜日の夜が一番好きな時間帯です。土曜日出社もあるけど。
ハイレゾのスマホで夜ふかししてみようかな。



場所も仕様も、特に駐車場の配置や停められる台数は妥協したのですがシャッター付きガレージは死守しました。

これでイタズラや盗難のリスクが限りなく0になることでしょう。

ヨドコウ物置のシャッター付き、コンセント付き、照明付きガレージ。

今年中にバッテリーにコンセントから直充電できるようにカスタムして冬は眠らせておく予定です。

しかしながらあまりにも運転していない、というか。

東北はまだ梅雨明けしてなくない？
と思うのですが。気のせいかな（笑）
最後に屋根開けたのいつだよって感じです。

僕は道が濡れている晴れ

というのも雨の一種だと考えているのでなかなか運転する機会がありません。