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トットコ沼太郎のブログ一覧

2022年11月05日 イイね!

車好きの子供達へ。

家族連れが多かったです、子供達は入場料が無料みたいですので。
大人は2000円。

子供たちも下手な大人より車に詳しい、好きな子がいるのですね。
リバティーグッズ買いに来た子供達。
車種を次々に言い当てる子供達。
僕の車をみて
ロードスター?
と言い当てた少年、クルマ好きなんだろうなぁ。
スーパーカーブームでもない、消費される車が主流の日本において、嬉しいですね。


菅生の謎。
スーパーカーは別ブースで優遇され、出入り自由。

たぶん、出店してください、お金はいりません。
走ってください、お金はいりません。
なのではないでしょうか。
思い当たる節があるので(笑)

フェラーリ
ランボルギーニ
ポルシェ
その他インポート高級車は別枠です。


純正でMT設定のあるムルシエラゴは不人気ですが僕は好きです。


ドアがサッシュレスになると纏りが出るのですね。
アヴェンタドールは音は最高です。
見た目は


僕はこちらが好みですが。



最新のフェラーリは速すぎて全然踏めてませんでした。
音がしない。


太いタイヤ、スーパーカーですねぇ。



ケーニッヒでしょうか?とにかく弩派手でした。



マクラーレンといえばF1。最近のはよくわかりません。


ポルシェは最新のケイマンGT4が速い!
という印象。
音ではやはり敵いません。やたらバブリングしている印象です。

F355のくぉぉーーーんという
爆音すぎず澄んだ共鳴するサウンドが好きです。

子供の時の記憶が蘇ります。

あれは車に興味がない小学校高学年の頃。
近所のプラモデル屋さんに遊びに行ったら店の前に
512TR?が停まっていました。

赤の、車に興味がない僕でも判る、フェラーリ。
無駄な見せかけのサイドフィン
しかし
こいつはとにかく凄いに違いない

おさな心に最初に見惚れた車がフェラーリでした。

例え客寄せパンダでも
うわー
ドアが上に開いている!
うわー
なんだか凄い音で走ってる!
カッコいい!

これで良いのですよね。

スーパーカーは所有したことがありませんが、なかなか走る機会も無いことでしょう。
ウィンウィンな関係、菅生にはレーシングカーが似合います。
Posted at 2022/11/06 00:12:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年11月05日 イイね!

気になったcustomカー②。

500台位展示車両があるのですが、僕的に
良いね!
と思った車をご紹介させていただきます。
全体に対して数はかなり少ないです。




MAZDA、しかもアクセラでこれをやるとは。
この車、運転しても楽しいんですよ。 


スマートに、無駄のない一体感でありながらかなり細部にまでこだわっていますね、上品に。
最近のスバルはインプなのかレボーグなのか車種がついていけません。
鷹目位までが好きかな。


スタンスと言ってもこのくらいのツライチ、車高ですとまだ抵抗がありません。


このくらいの
収めてる感
が好きです。


アウディでエアサスなのにタイヤが出っ張るわけでもなく。
ボンネットのデザインバイナルが適度に遊び心。
トカゲのステッカーも白に白。
アウディって、なんてトカゲのロゴなんでしょ?


エアコンレス、4スロ、走り屋スタイルですがキレイにまとまっています。
ジブリをあしらうなんて遊び心が良いです。
音もいいのだろうなぁ。


GTRも魅せる系に振るとこうなります。
エアサスで600馬力を受け止められるのでしょうか?

まだまだ続きます。
Posted at 2022/11/05 22:50:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年11月05日 イイね!

気になったcustomカー①。

車は車種、ノーマルかcustomかなど含め
自己満足の世界
だと私は考えます。

ですので、自分が良いと思えばそれで良いのでは無いでしょうか。
唯一、僕が拘っているのが車検完全対応であるということ。
歳も歳なので、警察さんとお友達はちょっとね。
菅生は参加者の人とも話していたのてますが、排気音量の規制が多い昨今のサーキットに比べユルユルだそうで。
直管は迷惑で車検に通りませんが、乗っては楽しいんですよね😅
音を聞いていたら僕の音が純正みたいに聞こえちゃいましたー😂



ほぼセダンのラインナップ。
ロードスターは500台中3台でした。
FTハチロクは比較的多めのラインナップでした。
一見ライトチューン。
トランク開けるとオーディオカーなハチロク。


テスラのエアサス車両。
メーカーのデモカーです。
エアサスとタイヤだけですが、元が珍しいので目立ちます。ナイスチョイス、エアフォースさん。


LEXUS LCです。
赤にベージュ内装、金のアルミは良きカラーコーディネート。しかしペタペタですねぇ。
流石にエアサスでしょう。


逆車のインフィニティスカイライン、4座のオープン左ハンドル。
やり過ぎ感もなくお洒落です。


NDはシンプルに、エアロ無しで、アルミとエアサスですね。
色もあいまり、渋めに見えてしまいます。
内装はエスケレートのType1。
サイズはMです。たぶん。
Mで良かったかなぁ。
VスペだからLで良かったのかな…ちょっと座ってみたかったかも。
好みのチューンでした。


結論になっちゃいますけど、タイムアタック車両がなんだかんだ機能美でカッコよかったです😅
展示ではなく、走りに来ている方々なので同じ空間なのに見えない壁があるかのようでした。
イマドキの若い子は、速さを追求した車にはあまり興味がないみたいです。
FCはcustomカーでも行けるくらいエクステリアがカッコいい。

まだまだ写真があります。
続く。
Posted at 2022/11/05 01:38:33 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@こまっち: さん  ありがとうございます🐹スタートは30㌔だったんですよ(笑)悔しさとコンプレックスで続けてるみたいなものです🥹」
何シテル?   05/08 22:50
ポルシェボクスター、マスタングコンバーチブル個人並行輸入を経て2018年8月、NB1ロードスターを購入。 ロド沼にすっかりハマり2023年10月トットコ沼太郎に...
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