トットコ沼太郎のブログ一覧

吾妻山のトンネルを抜けると、福島市を眼下に望む展望と共にドライブも終わりが近いです。
トンネルを抜けると天候が変わるんだよなあ…

あれ？


なんか、暗くね？？😓

う…トンネルを抜けるとそこは。


濃霧発生！
10m先が全く見ない😵
(写真は佳境を超えたあたりです。)
前の車も後ろの車も対向車も、全員ハザード点灯する非常事態でした🌪️
豪雨からの、濃霧！なんなんだこの天候の変化は😱
少し下るとだいぶクリアになってきて。






道の駅つちゆで最後の休憩をいれます。
…なんて濃霧でしょう、こんな霧は人生で初めてです。
これ、日没後だったらもっと危なかったかも😓
吾妻山を下りきると魔の濃霧帯は終わり、あとは四号線をのんびり流すだけでした。


道中、不動車、脱輪車が多数見られた三連休。
やはり公道は奥深いですね。
道路の状況も視界も常にクリアってわけにはいかないし。
でも、高速道路に比べて。
あれ？もう着いちゃったよ！って、感じで飽きないですね〜😄
帰宅すると嫁様とにゃんずが迎えてくれました。
合計800kmの下道オンリーの宮城↔埼玉の旅もこれにて終了。

こうやって写真を整理してると、想い出が蘇ります。
僕はどうも人前で上手く喋れないですね。
本来陰キャなんですよ（笑）
BSBの開会の挨拶も伝えたいことが全く伝わらなかったな…
2023年の総走行距離は1500kmですから。CLUBRSTAの三、四人でひっそり走る、みたいな。そんなロードスターの使い方の人間でしたよ。



思い返せばぼうの屋に初めて行った2024年4月。
あの時はじゅんサンのご家族。
ぼうの屋。
みんともさんとの出会い。
大十朗さんのお声がけでオフ会でも皆さんとお会いでき。
人生観が大きく変わりました。
今年から新しく広がったロードスターのつながり。
まだ数ヶ月前のことなのよね😅

僕は薄々自分でも感づいて居るんですけど。
距離感が近いんですよね、良くも悪くも。
悩んだら行ってしまえ。
誘われたら断らない。
迷ったら話しかけよう！
余計なお節介をしてしまおう。
このノリはまぁ苦手な人もいると思う。
一人が好きな人も居るし、静かに走りたい人も居るし。
きょねんを振り返ってみると。
あれ？
同じ人間かな？って位、人のつながりが増えました。

元々はCLUBRSTAのツーリングが始まりだった気がします。
あの雨上がりの泉ヶ岳。3台です。


キム兄とレヴォスターさんと。
キム兄が3人分のコーヒー奢ってくれたんよね。
あのコーヒーは美味かったな。
でも、苦かったな。
おれは、苦しかったよ。このままCLUBRSTAは消えてく集まりになるのかななんて。
今では毎回15台の定員に迫る勢いになりました。ありがてえ。

今回BSBに参加してくださった皆様はじゅんサンがなんで僕と知り合ったのかの裏話、じゅんサンから一言があって。
沼太郎はなんでそんなに関東ばっかり来るんだー？
なんでじゅんサンとりょうくんは宮城のCLUBRSTAに毎回参加なの？
っていう謎がわかったってみんともさんもいらっしゃったと思います。
まあ、僕の余計なお節介にじゅんサンが共鳴してくれた、僕は運が良かったのだと思います。

来年も。
再来年も。
10年後も。
ぼうの屋にはロードスターの聖地であってほしい。
皆さん、個人店が10周年迎えられる確率って、どれくらいだと思います？
6％だったかな。たしか。
誰かが言ってたな、みんなジジイにババアになっても、シニアカーで集まろうって。
集まる所が無くなっちまったら困るでしょ。
だから、BSBや今回は無理だったけど今までオフ会に参加してくれた方。
BSBは第二回、開催されますので宜しくお願いいたしますね。
ぼうの屋は、11月17日で、1周年です。
みんなで6%目指して盛り上げたい！っすね。
こんな事、開会の挨拶で言いたかったな（笑）

最後に、三連休の忙しい所。
遠く埼玉県までお越し下さり時間やお金を使いBSBに参加くださいました皆様に厚く御礼申し上げます。
ありがとうございました🙇

完。

帰路につく三連休中日の日中、雨脚はどんどん強くなります🌀
基本的に地元で走るとか、日帰りで参加する等の場合は雨は乗りません。
ですのでこのタイヤ。
ファイナリスト595EVOのウエットのグリップ力が不明でした。
雨のワインディングを、そこそこのペースで走ります。

最初の山道は、群馬の黒保根村付近。




ここの湧き水はとても美味しく、ミネラルウォーターとして売り出されているほど。
また暑くて有名な群馬ですが、山道に入るととたんに5度ほど、涼しくなります。
すごい雨雲です。
最初の休憩、草木ダムに到着。




日曜日ということもあり、アルトワークス？　のミーティングが開催されておりました。
足早に日光をめざします。


日光東照宮の前は、激混み。
全く動かない。
1時間ほどかけて2kmの渋滞を抜けます。
ここで、事件勃発😵
あまりの豪雨に、サイドウィンドウから水漏れが！
直したのにまたぁ？！😵
今回のオールペイントでゴムパーツは全て発注していたので、ここは直るとしてまぁまぁ入っています🥲
なんとか渋滞を抜けると、鬼怒川辺りでもう線状降水帯かな？
もう、バケツをひっくり返したような雨に見舞われました😑
ある程度の速度で走っていると窓の縁から侵入してこないので。
ワインディングを、駆け抜けます。
水溜りがそこら中にあって。
アクセル踏むと。
吸い込まれる❗あぶねえ😱
ステアリングが小さくてもってかれる。
峠道なので、そこら中に穴やら水溜りがあり気が一瞬も抜けません。
雨のグリップは絶望的というわけではないファイナリスト595EVO。
しかしながら安全性重視のエコタイヤから履き替えるとそこそこドライでのグリップはあるトレードオフとしてウエットは注意が必要だなと思いました。

ワインディングが終わる頃には雨脚も弱まり。
会津若松に到着。


猪苗代湖を背後に磐梯山を大きく望みます。


ほっと一安心かな。
あと少し、吾妻山を越えるだけ…
しかしまだトラブルが終わらない梅雨のドライブ！

続く。