トットコ沼太郎のブログ一覧

5月になったので新しいツーリングのご案内です。

S2000×ロードスターツーリング（仮称）

なんでこの組み合わせなんだい？というと単純に元からの友達が何人かたまたまS2000乗ってまして前から遊んでたので少しワイワイやっても楽しいんじゃないか？と思った次第です。
こんな感じで走ってます。








ご覧の通りロードスターは僕しか居ないです😅
今回は第1回ということで下記をご覧いただき参加の方は当日宜しくお願いします。


時：5/18（日曜日）

スケジュール：

①8:00
野蒜海岸トイレ前の直線に集合してください。
地図を添付します。





1時間交流会。あんまり交流したくないただ走りたいって人は8:45までに来て下さい。

②9:00
成瀬高速に向かう

③9:40
石巻河南で降りる

④10:00
万石橋で全員連なる

⑤コバルトライン牡鹿半島を反時計回りで走る

⑥10:30
金華山前の御番所公園で交流会

⑦11:15
女川漁港に向かう

⑧12:00
女川漁港で写真のように並べ解散。


有志で海鮮食べる



エントリー方法：事前エントリー不要、参加費無料。

雨天及び雨天予想時：中止

エントリー済みの今の台数：
S2000　2台
ロードスター　3台


以上です。

S2000はエリーゼやボクスターと並び現在でもトップレベルの性能を誇るオープンカー、いやスポーツカーです。
僕もVtecは3台乗りましたがS2000は良い車だと思います。
あんまり峠をかっ飛ばすみたいな集まりではありませんのでご安心下さい。
異車種との交流も良いもんですよ😊
途中経過や天気のアナウンスもしませんので当日宜しくお願いします。
雨天中止の時だけ前日にその旨をUPします。

※写真は道路がウエットでもやってますが今回は怪しい時もやりません。
※CLUBRSTAの活動ではありません。CLUBRSTAステッカーは持っていきますので購入可能です。

ホエールタウンおしかに到着しました。


晴れた！薄曇りでオープンには最高！




幌を閉じて


ランチはここで食べることに。


クジラの刺身！これは珍しいと思います。

他にも海鮮たくさん！


車に戻ったら1台増えてる🥹

ソロツーリング中の方と少し雑談。


まだまだツーリングやミーティングの事を知らない方がほとんど。
続けていくことが大事だと思いました。

そろそろ帰路に着きます。

車の並びをホワイト→薄白→シルバー→有色→紺→黒で色別として最後のワインディングを楽しみます。








女川港で解散しました。
ご参加のみなさん、お疲れ様でした。

帰る途中に雨に少し降られました、もってくれて良かった。

次のCLUBRSTAツーリングは10月第3日曜日の10/19になります。
その前に2、5月と9月の第3日曜日にツーリングやります。

詳細は後日ブログに書きます。

野蒜海岸から三陸道、成瀬奥松島から石巻河南を連なって走ります。
もう晴れてきました、曇り晴れなんで、オープンも暑くない🙌

2台途中で帰路に。
17台のロードスター！


ミラー越しに、ヘンタイ！編隊🙌


信号待ちで🤤


そして牡鹿半島の手間で一度整列。






そして改めて出発！ここからは信号は一箇所しかありませんので😁

この台数だとまとまって停められるのは？ということで、ホエールタウンおしかへ向かいます。
いつ走ってもコバルトライン、特に牡鹿半島のワインディングはサイコーです。
ロードスターだと底まで踏んでちょうどハマる勾配と直線からの立ち上がり🤤
そして見える、海が嫌なこと忘れさせてくれますね〜🌊

そして、目的地に着きました。

つづく。

さて、LINEで目的地設定した道の駅おおさとに向けてスタートです。


おー…やっぱりこの人数は迫力がありますね👀
最初は沼太郎が先頭を失礼します。

並び方は

NAから代順
NDから逆代順
カラーでホワイトから段々と濃い色

こんな感じでやりましたがカラー別は面白い試みでした。
みなさんにも1回でいいから先頭味わって欲しいです😁
かと言って「先頭走りたい人はいますか？」
とは質問してみましたがこれはさすがに手を挙げづらいですよね😅

で、良い方法ないかAIに聞いてみました。


なんと！LINEのグループ内でくじ引き機能があるじゃないですか！
使わない手はないので次のCLUBRSTAツーリングは何回かある並び順を決める中で
「くじ引き」
を導入してみたいと思います😁😁😁
毎回これでも面白いかもしれないですね💡


さて、やっぱりバラけて到着です。












ここは入口の段差が少し気がかりですが並べるには良い場所かもしれません。
次回の出発地点はマクドナルド明石台店から変えなきゃいけないと思っていますのでここになりそうです。
やっぱり時間外とはいえ商業施設の営利駐車場に1時間以上20台超えで列作るのはだめかなたぶん🫠

それはそうと、あれ？
霧が…
晴れてきた？


目的地の一つ、野蒜海岸に向かいます。

続く。

ツーリングの報告の途中ですが僕のCLUBRSTAについての想いを書きます。

今回は19台でした。
CLUBRSTAは前回までは9台だったからそこまでバラけることも無く、だいたい一緒に動けていました。
顔見知りの内輪のCLUBの域を抜け出せてなかった。
だから口頭でここに向かう、それでよかった。

でも今回からは違います。
初見の方、ツーリング行きたいけど不安だ。
そんな方が気持ちよく楽しんで走れて思い出で一ヶ月くらいニヤケられるようなものにしたい。

ツーリングの主催は初めてなのか？そういうご質問をいただきました。
僕は2006年頃に、東北ポルシェツーリングCLUBという集まりの主催をやっていましたのでCLUBRSTAは2回目の主催となります。
この時に最大でやはり20台くらいになったのですがやっぱり同じで。
遅れます。
途中で合流したい。
ツーリング内でグループが出来たり。
出発地点やゴール地点などの変更希望などなど…
当日はまだ20代だったので若くて、みんな50代とかで社長や医者とかの人が多かった為、僕にはまとめられなくなっていきました。
結局もう少し大人で車も立派な志のある方に引き継ぎ僕はポルシェ降りたんですが。
その時思ったんです。

もしまた主催やるなら、僕がロードスター降りても、極論死んでも続けられるCLUBにしたいと。
名前はロードスターの事をフランクに「ロスタ」と呼ぶ人がいて、そんな身近な存在になればと思いCLUBRSTAにしました。

ルールを作り。
スケジュールやルートを決めて。
初期メンは知ってるだろうけど、それに賛同出来ない人も出てきますが…
数が増えて行き次は40台って声も聞こえてきて。
これより大きくするには、主催がCLUBを自分のものにしてはいけないんですよね。
どんなにCLUBが大きくなっても僕は増長したりごうまんには絶対にならないようにします。
でも決めるべき事は決めないといけないので自分を信じて進みます。
なんだか普段の社会生活に似ている気がします（笑）