トットコ沼太郎のブログ一覧

NB1をオンリーワンでこだわりたい。

しかし実はガレージベリーのフルエアロ+ダックテールとおおいに迷いました。





アメリカのスタンス系でも日本のベリー製フルエアロMX-5はとても人気。
ダントツカッコいい。

プロが考え抜いたデザインをミックスしたエクステリアでは太刀打ち出来ないまとまり感があります。

ヘッドライトを前期型をから割りし、NDのユニットをインストールしたり。
テールも前期ユニットにこだわりLEDワンオフしたりNB1にあえて拘る猛者がたくさんいます。

一台として同じロードスターが無いのがこの車の面白い所だと思い。
今回は思いきってミックスエアロをチョイスしました。
今までがリフレッシュ中心だったので。
愛情が一際沸きますね。

ベリーのエアロも興味アリアリですが(実車を見てみたい)

9月から仕事が忙しくなりそうなので。

約１年ぶりに宮城蔵王の麓、オープンカーオンリーのツーリングクラブ
遠足会に参加してきました。

蔵王とは。

温泉
スキー
お釜と呼ばれるカルデラ湖のある日本100名山に選ばれる絶景ポイント。

特に宮城
山形
福島をつなぐ山岳道はワインディングありアップダウン有り絶景有りで車の性能はもちろんドラテクを磨くにも最適。








快晴。
綺麗な景色と気持ちの良い速度感のワインディング。
トンネルでレブまで踏みきる快音。

NB型は僕一人でしたがロド仲間の皆さん、オープンライフを楽しむ皆さんとひととき。

来月キツいけど頑張れそう。

皆さまありがとうございました。

しかしエアロの空力の安定感に驚き。
高速域でのリフトの軽減。
コーナーでのリアのステアインフォが手に取るようにわかる。

宮城県民なら食べたことがあるであろう
泉ヶ岳の麓、定義山の名物、三角揚げ。
揚げ出し豆腐なんですけど。

いつもお土産やら持ち帰りで家で食べたことがあってもういいやなんでしたが。
フルエアロ組んで初、二名乗車(嫁)でプチツーリングに行って来ました。

街中からだと往復で70km位。田舎道あり街乗り有りでダウンフォースや乗り心地の変化を評価いただきました。



早速到着。

乗り初めてすぐ国道を70km位で流れに任せて巡行していたら一言

「え、めっちゃ乗り心地良くなってない？」

なぬ？全然わかんない。
ルックスチューンだと思ってたけど。

全然快適らしい。安定している、と。
ペーパードライバーの嫁様が全然違う快適だと言われて、気付く。
なんてこった！

確かにフロントとリアの揚力が押さえられており理論的に安定するが。

ダックテールが効果大のサイズで、かつフロントがチンスポ風なのでリア下げフロント上げで走っているからもあるけどたしかに！
安定していた！

ワインディングのコーナーをそこそこの速度で進入すると。
明らかにリアが安定している。
直線を怒られない速度位でひっぱると。
明らかにダウンフォースで道路に押し付けられているではないか！

空力恐るべし。
まぁ燃費は悪化という事で。たぶん。


立派な建物


抹茶をホットで頂く。美味い。



久々の散歩だぁ。




お昼に三角揚げを初の現地で頂く。
揚げたてのプロ仕上げ。

う

美味い！

三角揚げって、ほんとはこんなに美味かったのか…

嫁様も同じく
感動したわ今年一番
とプロの調理に愕然とした二人でした。

宮城以外の方にもとてもオススメ出来るツーリングコースなので是非足を伸ばしてみてください。
持ち帰りではなく現地で食すのをオススメします。





お茶しかない不思議な自動販売機。

車ネタが尽きない😅

久々にNBの引き取りついでに実家に行ったらオーリスハイブリッド5年落ちを150万で買いましたとのことでした(笑)

僕の実家はバリバリの保守派
目立たず
新車の
トヨタの
白ないし黒
マークⅡとかを乗り潰しては買い換える人間だったのですが
黒の30系プリウスが20万キロに迫り２台ある車を一台にしようと。

そんでヤリスハイブリッドを新車で買おうとしたら。
350万円DEATH！
と死の宣告をされたらしく。

無理だけどこのままだと車がトブ
と思ったみたいです。
プリウスなんて40万キロ位は走ると思うけど。

ちなみにこんな車です、色白。
ディーラー認定中古車。


オーリス。

保守派にしては変わった車を選んだなと。
トヨタって元々は変態なラインナップを弾幕はって鉄板のマークⅡクラウンカローラ辺りで回収してやってた変態なメーカーだと思ってる。

たまに出す欧州車は買えないが欧州車のような固い足
高い剛性
高い値段(笑)
アヴェンシスとか
プログレとか

オーリスとか嫌いじゃない。

なにが気に入ったって

アナログメーターだってさ。
んー、欧州車的。

アガリの一台になるんだと思いますが
ヴィッツに350万出して新車買うなら
車検込み150オーリス面白いじゃないですか。安全だし。

変にありふれた古く見える車よりよき選択だと思いました。
どうせならシャア専用オーリスにしてくれれば血の繋がりを強く感じられたのですが。

日本のメーカーは
スポーツカーだけじゃなくて
大衆車も老人イジメして。

あんまり車体が上がりすぎて
新車を本来買う人が
中古でいいか、となっているんだなぁと神妙な気持ちになりました。

日本は貧乏になりすぎて
本田やトヨタは日本人には軽でも売っておいて
アメリカヨーロッパに車を売るようになったんだなと実感してしまう出来事でした。
インテグラRはアキュラ
Zはアメリカ先行販売
ヤリスはヨーロッパ人気
NSX-Sはアメリカで販売

Nボックスを新車で買うのがステータスってのもどうかと…
ラパンSSやらジムニーやらトゥデイやら。
軽をガッツリイジルのも面白いのですが。

け い か く ど お り



詳細はのちほど！

イカシテルルックスになりました。