トットコ沼太郎のブログ一覧

山形に入る。
進むと更に楽しいスカイバレーへと続きます。
が、軽いドライブ予定でしたので。

下りきらずに来た道を戻ります。
山形市内もキレイに晴れ渡っていた。




少しばかり車を停めて撮影タイム。




撮影しているとZ軍団のツーリング集団に囲まれました（笑）
新型Z、カッコいいですよね、実車を見る日が楽しみです！
33と32のツーリングでしょうか、コンバも数台。
しかし改めて我がNBの後ろ姿の美しさに惚れ惚れ😍
良い写真をありがとう！



ここは。
エアサス、エアロを入れる前に撮影したポイントですね。




ずいぶん、理想に近づいた気がします。
長い付き合いになりそうです😏

蔵王を下り、川崎経由で帰ります。
途中でNA乗りさんと信号待ちで会話。
純正のSを狙ってチョイスしたという若者でした。
純正でBBSなのか！純正も良いですね。
信号待ちでNA、NB、NDが揃いました！

そして奇跡の（みんな空気を読んでか）
NA、NB、NDが縦に揃う！

NCが揃ったらサイコーでした。
ツーリングではなく全員たまたま居合わした他人というのが凄い。

蔵王ツーリングはこれにて終了！
来年のロドツーを実行できたら宮城→山形→福島の極上ツーリングを堪能したいですね！

最後に重い腰を上げてリペア作業をしてから帰宅することに😭
続く。

宮城といえば松島、女川コバルトブルーなど走るところはたくさんありますが。
やはり蔵王が良いデスね。
開門６時と同時に誰もいない蔵王を宮城、山形、福島とぶっ飛ばすツーリングは爽快の一言につきます。

最近はソロで飛ばしまくったり流したり、停めて眺めたりです。

久々にコクピットに乗り込む。
車検以来ですね。
ノーマルのスイフトとこれだけ車高が違う。


メーター類。あれ…


ハイビーム灯の上の波打ちが直ってる！
車検の時に直してくれてたんだ😂
嬉しきドライブ、イグニッションオンです。

まずは気分転換に４号線を東京方面へ、白石まで南下。

シルバー、幌レッドのNBさんと並走リアルハイタッチ。



NB1は久々です、テンション上がります。
快音を響かせ蔵王入り口へ。


山頂は雲がかかっています。
入り口はこんな感じの赤門。



登り始めます。


山形との県境まで流します。
回転は高めで音を楽しみます。
よく焼けたエキマニとコンマフストレート。
鳴きますね、良いサウンドです。

今回から新しいカメラ、ツァイスで撮影です。

緑のカーテンが流れていく。キレイだ✨




雲の中に入ったり出たり。


山頂付近です。


雲より上を走ってますね。
涼しいですね。標高がだいぶ高いので20度位で快適タンクトップです（笑）
朝イチ程爆速で走れませんが人気の展望台などを避けてストレスなく回して走れました。

山形県境ですね。
更に下ります。



続く。

ラシーンのガチャが品切れになるくらい売れています。

今の若い人から見て、ラシーンはシンプルかつコンパクトなSUV。
その可愛らしく、ソリッドなフォルムは人気です。が。

ネオクラシックの値上がり問題
20年以上前の車なので維持、メンテナンスの問題
４駆、4ATのローテクによる極悪燃費
税制安全面保管場所に足車…
実際に買うのはフィギアとなってしまうのも仕方ないでしょう。

90年代の日産のパイクスカー、フィガロ、パオ、B-1、ラシーン。
トヨタのセラ
アルシオーネ
ABCトリオと呼ばれる贅沢設計のAZ-1、ビート、カプチーノ。
ビビオにアルトワークス、Mトレのトゥデイ…

今でもテレビやアニメで使われたり、オシャレで夢のある車がたくさん有りましたね。

フィアット500やミニ、ニュービートルのような初代オマージュモデルでラシーンが発売されればある程度売れるのでは？
と思うのですが…

人間の美意識は普遍なのかなと思います。

嫁様が最近ハマっている日産ラシーンのガチャです。
全6種類。
一個300円。
かなりの人気のようで品切れも続出しているみたいです。


アクアブルーが3回連続出たと嘆いていました。
ランダムのガチャで、同じ色が3回目連続出る確率は
6×6×6=216分の1
です。ある意味凄い。
私が一回回してホワイトが出ました。

300円なのに説明書に
上級者向けプラモ
と記載があり、確かに組み立てが難しかったです。




400円のNAロードスターと比較。
良い完成度です。

結局嫁様は気に入って、全種類コンプリートセットをネットでポチってました。

いつの日が自分の愛車がガチャになるといいですね。
NBロードスターが出たらフルコンプしますよ（笑）
皆さんはガチャ、しますか？🥰

拡散希望　のハッシュタグで多くの車が毎日盗難されていることに気が付きました。

僕の考える最強の四輪盗難対策は。
車の中で車中泊することです。　　
それ以外の方法は、ビルトインガレージでリビングに車を停める。
車の横で寝ましょう。

それ以外の方法だとシャッター付きガレージでもたぶん、外国人数名が相手なので、狙われたらおそらく持っていかれます。

僕は今年冬からシャッター付きガレージで保管、ガレージの前に別の車を停めます。完璧とは思っていません。
家に押し入られて鍵を強盗されたら終わりです。　
セコムなどに入るか、日本刀、鉄パイプなどで武装しましょう。

一人暮らしのインナーガレージ付き物件にボクスターを停めている時、またEK4を青空駐車している時はカーセキュリティをインストールしておりました。
また、マスタングの時は自宅の建物に暗視カメラを5台セットし、どの角度からも土地に侵入=録画されるようにして、枕元には鉄パイプをおいていました。
自宅の窃盗目的侵入は夜中1時、一回だけ窃盗犯を実際に撃退したことがあります。
上半身裸、82kg体脂肪10％のムエタイ3年やってる状態で鉄パイプを肩に担ぎ登場したら登場と同時に固まって動かなくなったのでw

ほんのすこし

説教して返しました。何があったかは想像にお任せします🤫
警察？

スミマセンが、あいつらは

じんめいになにかあったあと　　

にだけ真剣に動きます。
「警察に言ったらホントに殺しに行くよ？」
と逆に念押しして帰しました…

車へのイタズラ、窃盗は絶対に許せません。
そんな事を上辺だけ言っても誰も守ってくれません。
残念ですがそれが日本警察です。

運転中に盗むやつもいるので😨
運転中に襲われたら、車で引いて逃げましょう（命の危険を感じたら引いて逃げても裁判でも無罪になっております）。

80、RB26、FD 、エボ、シビック、レクサス、ランクル、ハイエース、90年代の旧車は現金を駐車場に置いていると考えたほうが良いと思います。ハンドルロック、タイヤロック、GPSは失礼ですが。
セキュリティではありません。

が。
　
鍛えても武装してもやられる時はやられますし、過剰防衛で捕まるかもしれませんので。

EK4はタバコでカーボンボンネットが燃やされました。
ボクスターはポルシェのエンブレムが盗難され引っ越しました。
ラパンは朝起きたらミラーが蹴り壊され、ワイパーがへし折られておりました。
全部泣き寝入り、自腹で直した結果、僕は愉快犯も窃盗犯も
とことん許さない人間になってしまいました。
無事では帰れぬよう、窃盗犯、愉快犯に恐怖を与えることにしました。
実際に許さないのです。
皆様にはこういった歪んだ正義感をもった人間になってほしくない。
目には目をではみんな盲目になってしまう。
たしかガンジーの名言です。



現実的な話。

オススメは群馬県にあるオートハウスさんの施工するクリフォードです。

ボクスターに施工していました。
35万かかり、預かり一週間、移動に2往復1200kmかかりました。　
その価値のあるお店です。
クリフォードはあまり知られていませんが、アメリカで実践のあるセキュリティです。

防衛機能は
○接近フィールド展開、エリア侵入すると警告
○振動警告
○傾斜警告
この辺はヴァイパーとかと一緒ですが

○ドアを解錠すると30秒以内に解除コード4桁を打たないと不動になります。その間も発報し続けます。これは運転中でもドアを開けると作動します。
○セキュリティ解除に施工した人間でも3時間はかかるそうでダミーなどを多数忍ばせます、解除は施工した人以外、事実上不可能。

クリフォードを施工すると、事実上、乗り逃げ、強奪は不可能になります。
積載されたら無意味ですが最強のセキュリティでしょう。
ヴァイパーも施工したことがありますが、10万円で当て逃げ防止効果、キーレス、遊びのイタズラ、盗難対策がつくイメージです。　

愉快犯にはヴァイパーも有効です。感度最強にして安眠しましょう。費用対効果の高いカスタムです。　

ただ、ガチの窃盗団にはクリフォード一択です。


今は異常な旧車人気、高級車盗難も後を絶ちません。
買ったときは安くても自分の車が高級車になっていることを自覚すべきです。
僕のNBも、もはや人気の旧車だ、と思うようにしています。今後も価値は上がり続けるでしょう。

ちなみに1km以上先からクリフォードのキーレスの電波が届いた（予備のキーレスがあるので強制停止出来る）時は
アメリカってすげぇな
と思いました😯