トットコ沼太郎のブログ一覧

NCは普段のツーリングやミーティングではNBに続いて集まらないんですがCLUBRSTAは初期メンのキム兄さんと長谷川さんがNC乗りなのもあっておかげさまで増えてます😌


いまから中古でロードスター買うとなるとNBとNCとNDの初期でほとんど値段が変わらなくなってきました。


NC以降が速くて壊れにくくて快適で燃費良くてシフトフィールが圧倒的に良いです。


僕もNCと悩んでNBにしたのでやっぱり良い車だなぁと思います。
このアメリカンなヌメッとしたボディラインが🤤

NDももう登場から10年以上経ちました。


オーナーじゃないのに見たら大抵の限定車が見分けつくようになりました🤣


僕の目から見ても最新のNDと登場時のNDはもはや別の車って位違ってて、これはNB最初期モデル乗ってると、NB2以降が全く違う車だなぁと思うのとにてるのかなと思います。
あえての前期なんで、最新が最良ってわけでもないのがロードスターなのかなとも思います。
NDの初期だと馬力も変わってる、けど、マフラーの音は初期が一番いいって聞いてます、あとはND2はパーツ交換も簡単には出来ないとか。









次はいよいよツーリングのメッカ、コバルトラインに向かいます。

つづく。

太陽が雲の中からうっすらと！
これはもしかして…オープン日和ですね✨

ここからはバラける前提で列になってスタートします。


やっぱりバラけてしまいました。
ルートを細かく決める。
途中で待機できるスペースで待つ。
松島を通る。
次回からこのルールに修正します。
集まれるところがないか何回か下見してきますね。


そして並べた！ノーズラインを合わせました。


あー、これは壮大ですね…
CLUBRSTAスタート時は3台ですから、感慨深い気持ちになりました🥹
まずはNAとNB。今回はNB5台の予定でしたが3台になってしまいしてやっぱりNANBが寂しいです。












型別に並べましたがNBからNCの進化がすごい。
ボディサイズが明らかに違います。
普通の車ですと型落ち感は絶対にでますがそれを一切感じないのがロードスター。
他のメーカーですと古い車だからそろそろなんて考えちゃう時が来ますがロードスターはそれがないんですよね。

CLUBRSTAでは気になる車との交換や助手席体験もやってました。
NANBは一生の相棒になり得る旧車ですのでお気軽に声がけ下さい。

次はNCです。

つづく。

5月になったので新しいツーリングのご案内です。

S2000×ロードスターツーリング（仮称）

なんでこの組み合わせなんだい？というと単純に元からの友達が何人かたまたまS2000乗ってまして前から遊んでたので少しワイワイやっても楽しいんじゃないか？と思った次第です。
こんな感じで走ってます。








ご覧の通りロードスターは僕しか居ないです😅
今回は第1回ということで下記をご覧いただき参加の方は当日宜しくお願いします。


時：5/18（日曜日）

スケジュール：

①8:00
野蒜海岸トイレ前の直線に集合してください。
地図を添付します。





1時間交流会。あんまり交流したくないただ走りたいって人は8:45までに来て下さい。

②9:00
成瀬高速に向かう

③9:40
石巻河南で降りる

④10:00
万石橋で全員連なる

⑤コバルトライン牡鹿半島を反時計回りで走る

⑥10:30
金華山前の御番所公園で交流会

⑦11:15
女川漁港に向かう

⑧12:00
女川漁港で写真のように並べ解散。


有志で海鮮食べる



エントリー方法：事前エントリー不要、参加費無料。

雨天及び雨天予想時：中止

エントリー済みの今の台数：
S2000　2台
ロードスター　3台


以上です。

S2000はエリーゼやボクスターと並び現在でもトップレベルの性能を誇るオープンカー、いやスポーツカーです。
僕もVtecは3台乗りましたがS2000は良い車だと思います。
あんまり峠をかっ飛ばすみたいな集まりではありませんのでご安心下さい。
異車種との交流も良いもんですよ😊
途中経過や天気のアナウンスもしませんので当日宜しくお願いします。
雨天中止の時だけ前日にその旨をUPします。

※写真は道路がウエットでもやってますが今回は怪しい時もやりません。
※CLUBRSTAの活動ではありません。CLUBRSTAステッカーは持っていきますので購入可能です。

ホエールタウンおしかに到着しました。


晴れた！薄曇りでオープンには最高！




幌を閉じて


ランチはここで食べることに。


クジラの刺身！これは珍しいと思います。

他にも海鮮たくさん！


車に戻ったら1台増えてる🥹

ソロツーリング中の方と少し雑談。


まだまだツーリングやミーティングの事を知らない方がほとんど。
続けていくことが大事だと思いました。

そろそろ帰路に着きます。

車の並びをホワイト→薄白→シルバー→有色→紺→黒で色別として最後のワインディングを楽しみます。








女川港で解散しました。
ご参加のみなさん、お疲れ様でした。

帰る途中に雨に少し降られました、もってくれて良かった。

次のCLUBRSTAツーリングは10月第3日曜日の10/19になります。
その前に2、5月と9月の第3日曜日にツーリングやります。

詳細は後日ブログに書きます。

野蒜海岸から三陸道、成瀬奥松島から石巻河南を連なって走ります。
もう晴れてきました、曇り晴れなんで、オープンも暑くない🙌

2台途中で帰路に。
17台のロードスター！


ミラー越しに、ヘンタイ！編隊🙌


信号待ちで🤤


そして牡鹿半島の手間で一度整列。






そして改めて出発！ここからは信号は一箇所しかありませんので😁

この台数だとまとまって停められるのは？ということで、ホエールタウンおしかへ向かいます。
いつ走ってもコバルトライン、特に牡鹿半島のワインディングはサイコーです。
ロードスターだと底まで踏んでちょうどハマる勾配と直線からの立ち上がり🤤
そして見える、海が嫌なこと忘れさせてくれますね〜🌊

そして、目的地に着きました。

つづく。