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BlAZeの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2012年3月3日

バッテリ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アクセサリ状態で"Warning"がついてしまい、満充電でも11V程度、さらにはクランキングが弱弱しくなってきたのでそろそろバッテリも寿命。そんなわけでバッテリ交換を行うことにした。
2
今回使ったのはGSユアサのバッテリ。楽天で安く購入できた。
3
まずは古いバッテリの取り外し。

まずは-端子を取り外して、そのあと+端子を取り外す。電極間がつながってしまうとショートを起こして飛んだことになるので注意だ。続いて上から長ている固定バーを取り外す。固定バーを占めているのはボルト一本だけだからそれを緩めていく。
4
バッテリーを取り外した状態。ボルトを取り外した後はガス抜きパイプを取り外して上に持ち上げる。くれぐれも電極をショートさせないことを気を付ける。そしてここからは折り返し。+と-の向きを逆にしないようにして取り付ける。後はガス抜きパイプを取り付け、固定バーで固定し、+から端子をつけ、-端子を付けて終了。
5
交換後のアクセサリー状態での電圧値。少し走って充電すれば12Vの定格電圧にはなりそうだ。クランキングも元気が良くなった。ひとまず安心。

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