BMW Z4 ロードスター

ユーザー評価： 4.48

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Z4 ロードスター

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最高のゴーカート - Z4 ロードスター

過去所有

最高のゴーカート

おすすめ度： 5

満足している点
とにかくスタイリングと走る楽しさです。どの角度からもかっこいいと思った車はZ4が初めてでした。かなり車高が低く地面を這うような走りはスピード出す必要なんかなく、ただ走ってるだけで楽しい車でした。
不満な点
純正で大分低いので、段差があるところや傾斜のきつい田舎に良くあるような店舗駐車場入り口とかなんかは判断間違えるとバンパー擦ります。
総評
とにかく所有欲を満たしてくれる一台でした。
見て良し乗って良し。生活環境の変化で駐車場が2台目確保できず手放しましたが、将来また手に入れたいくらい好きな車です。
デザイン
5
文句なし
走行性能
5
文句なし
乗り心地
5
純正でサスが硬いのと、低いので乗り心地はゴーカートみたいです。
目線が低いので長距離は体力ないとしんどいです。
積載性
5
2座オープンカーにしては広い方だと思います。
特に不満はありませんでした。
燃費
3
燃費を気にする車ではありません。
ハイオク5〜6km/ℓ くらいだったと思います。
価格
1
輸入車特有の高さです。
オプションの入手難度もですが、センサー類の故障がえぐく車検で80万かかったこともありました。
故障経験
ハイドロユニットが持病みたいなものらしく、一度センサー異常で丸ごと交換を余儀なくされましたが、30万かかったのはしびれました。国産だと5万くらいのパーツらしいです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3100155/blog/48894969/

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