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洗車って、セルフスタンドになってからは自分で手洗いでやってたのですが、いい加減面倒になってきたので、人生初のセルフ洗車機使ってみました。（昔は、洗車よろしく～＾＾で勝手にやってくれてましたからね～＾＾；）
う～ん、これは楽ですね～ｗ
意外と奇麗になるもんですね～＾＾
で、問題は、終わって機械から出て、拭き上げしようと思ったら。。。あれ？どこでやればいいの？？？下部洗浄する機械があって。。。灯油の販売機。。。出口。。。ありゃりゃ？
ま、近所だしガラスコーティングもしようと思ってたので、そのまま家に帰り作業。。。＾＾；

そして、バンパー左側のマフラー用穴を塞げるかな～と思って購入したパーツですが。。。色々細工してみましたが、微妙に合わないｗ　ま、そう簡単には使えないですね～＾＾；さて、どうしたものかねぇ～＾＾；塩ビ管でも買ってきて細工しますか？（温度的に大丈夫かなぁ？）それともABS使える3Dプリンタでも買ってワンオフでデータから作りますか？
いやいやいやいや。。。面倒だし、言わなきゃ誰もわからないから、気にしないことにしようｗ

あとは、まだシリコンオフとか知らない頃にとりあえず洗車後拭いてペタっと貼っていたJAFのシールが剥がれかけていたので、ベリっと剥がして今日の作業は終了＾＾；

ホイールキャップに貼ろうと思って購入していた、（恐らく）大陸製のnismo（もどき）センターキャップ用シールですが、結局純正の夏用ホイールにはジューク用の赤センターキャップを付けたため不要に。。。＾＾；
冬用のホイールは格安セット品のため、これにパチモンのnismoシール貼ると残念感半端ないので断念ｗ
で、不良在庫となっていたのですが、マーチのスピーカーのセンター部分ってどうせ塞がれてるよね？なんかサイズ合いそうだしここに貼っちゃう？。。。ってことで貼ってみましたｗ（夜のガラケーのカメラ画像なので画質悪いですね～＾＾；）
意外と違和感なく良い感じでは？（そう思い込めば無駄にはならないｗ）
飽きたら穴開けてスピーカーカバーでも取り付けて音質改善方向に方針転換しても良いですしね～。

今後の車いじりの方向性としては、どこまでも自己満足ｗ
実現する可能性は低いですが、今後の野望ですｗ
・マフラー取り付けのためあけてもらったバンパーの穴埋めｗ（小さめの毒キノコのカバーのサイズが意外と穴に合いそうな気が。。。ｗ）
・ツライチ計画とか（車高は下げませんし角度もつけませんｗ）
・エアインテイクパイプのチタン化（mine'sさんのやつとか超自己満でよさげ？ｗ。。。既にN-tecさんのインテイクになっているし、年寄りには刺激が強すぎるので毒キノコなんかは付けませんｗ）
・ビッグスロットル+ECU書き換えとか（せっかくマフラーも えごいすと に変えたし、ここら辺はN-tecさんで揃えたいなぁ。。。通勤車両には必要ないのでスピードリミッター解除はなしでｗいや。。。そもそも通勤車両にこんな装備要りませんｗ）
・触媒とか？（mine'sさんのスーパーキャタライザーとか気になっていますが。。。だから。。。通勤車両に絶対要らんってばｗ）
・カーボンボンネットとか（シルバーの車に黒いのは嫌なので、シルバーカーボン限定でｗガチのカーボンに塗装はねぇ。。。見た目的に。。。ねぇ。。。よく見るとなんか違うよね？が良きかな。ちょっとした違いは欲しいですが、通勤車両にガチな見た目は求めてないですｗいや、だから通勤車ry）
・最終的にスーチャとか載せられたら。。。（通勤車両に高速域は要らないのでターボではダメなんですｗいや、何度言ったら。。。通勤ry）
と、ここまで妄想が膨らんだところで、我に返り、もっといい新車買った方が。。。ｗ
いえ、これでいいのです。

昨日撮った画像がダメダメだったので、今日大雨のあと撮影。。。＾＾；
細かいことは気にしてはいけません＾＾；
この存在感が大事なんです＾＾

で、音ですが、余計な雑音がない重低音！
これですよ＾＾
スーパーカーのような乾いた高音とか私は興味なく、サイレント系のマフラーに替えるくらいなら純正でいい（この辺りから暴言失礼）と思ってますし、ただうるさいだけの雑音だらけのバリバリ音も嫌いなので、このマフラーの音はまさに私好みの音です＾＾

あと、気のせいだとは思いますが、今までと同じ感じで停止状態から加速しようと思うと、アクセル踏みすぎ（クラッチ早く離し過ぎ？）みたいな感じで、今までより加速が良い感じがします。。。マフラー替えるだけでトルク（馬力？）上がってる？いや、流石に体感できるほどの差はないと思うので、きっと気のせいｗ

そういえば、これ、EGOIST RS って書いてありますが、何も書いてないものとか、N-TECさんの刻印（？）が入っているものとか、これとはちょこっと違うVer.が有るんですかね～？ステンレスとチタンとかφ100と115で違ったりするんですかね～？
よくわからん。

純正（走行30000kmちょっと超えた頃）とえごいすと（走行50km程度）の比較動画上げてみました～＾＾
比較動画ってあんまりないんですよね～＾＾；
映像は気にしてはいけません。音だけ＾＾；
でも、素人がタブレットのカメラで撮影した動画ですので音質もお察し＾＾；
実際にはもっと良い感じです＾＾
検討されている方は参考にしてくださいませ～＾＾

https://www.youtube.com/watch?v=hhIg_ALTkfQ

見た目、音ともに大満足なマフラーですが。。。
冷静になってよく見ると。。。。
あれ？左だけ出っ張ってね？
というわけで、画像小さいと見づらいですが、左側が出っ張ってますね。。。＾＾；
ま、細かいことは気にしないということで＾＾；

朝イチで取り付けていただきました＾＾
当初３時間くらいと聞いていましたが、今朝行ったら２時間くらいで。。。と言って頂け、実質１時間半程度と意外と早く作業が終わりました＾＾
私の画像では伝わらないですが、ものすごい存在感ですｗ
左右出しマフラー、やっぱいいですね～＾＾
音もヤヴァイですｗ窓閉めて運転しててもうるさい（←誉め言葉ですから）ｗ
見た目も、音も想像以上でした＾＾
ほかのメーカーのもいろいろ聞き比べて、見た目と音両方でこれだろ！って決めたのですが、動画では音も伝わらないんだねｗと実感させられました＾＾；
あかん。。。これ、下手っぴ～ドライバーが通勤車両として使う車になど付けてはいけない奴でしたｗ
でも後悔はしていない＾＾
いや、でも、純正でもいい音しますからね？

というわけで、nismo S 純正マフラーから、N-TECさんのエゴイストRS　チタンテールφ115mm仕様になりました。
こんなややこしい時期に、取り付けていただき、本当にありがとうございました<m(__)m>