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ようやく、アンテナが復活しました～＾＾

結局、純正アンテナの屋根の上部分はほぼ取り除き、前に取り外したドルフィンのアンテナ部分を移植したGT-R用のカーボンアンテナカバーをかぶせて、作業完了しました。
多少受信弱いですが、一応ラジオも使えて、40mm規制にもひっからず、曲率（でしたっけ？）規制もクリアしているので、車検対応になっているはずです＾＾
ラジオなんて高速道路で交通情報くらいしか聞きませんが、アンテナレスにするより良いかな～と思って残しました＾＾
何が大変ってアンテナの室内側のナットをなくさないように作業するのがねぇ。。。＾＾；
ついでに屋根のデッドニング作業でもやればよかったと少し後悔＾＾；

パラパラ。。。上手く鳴ってくれません＾＾；
今日のところは断念＾＾；

天気もいいことだしドライブにでも行ってこようかな～＾＾

今日も昨日から引き続きリセットしないで100kmちょっと走ってみる。
燃費表示が19.1→19.3km/Lまで上がるｗ（一時19.5まで上がりましたが、スロコン実験などで少し吹かしたりしたのでちょっと下がりました＾＾；）
ほとんど燃費とか気にしないでこれなのでかなりいい感じですね～＾＾
燃料計の目盛りの減り方もちょっと緩やかなので、実燃費も改善しているっぽいです＾＾（次回給油でどんな数字が出るでしょうね～）
スロコンは、カスタムモードの使用が確定で、第一段階はノーマルより少しだけ落として、あとはノーマルとS-1の間くらいでお試し中（ここはこれからいろいろ試してみる予定です。もう少しS-1寄りの方がいいかな？）。
基本第４とか５段階以降はほぼ使わないのでどうでもよいので、ノーマルとほぼ同じでいいかな。
正直ノーマルより落としてもハイスパークのおかげで、以前より良いｗ
50φ+ハイスパークだとどうなるのか気になるところではありますが、60φ+ハイスパークめっちゃ良いです＾＾
間違いなくこれまでで走りも燃費も扱いやすさも全て一番よいですね～＾＾
これにて吸気系完結です＾＾
（あとはパラパラをどうするかｗ制御開始の回転数下げたら低い回転数でもパラパラいうのかなぁ？？そんなに甘くはないかｗ）

明日こそ、アンテナを。。。＾＾；
あと、パラパラ言わせても迷惑にならない場所探さなきゃｗ

N-TECさんの冬のキャンペーンを利用していつものディーラー様に行ってきました～＾＾

スロットルを60φに変えてからイマイチだったのですが、今回全て解決しました～＾＾ｖ
これも60φに変えていた前段階があってこその変化ですね～。
60φダメダメ。。。とか言ってて申し訳ない
最高だよ！

今回変えたもの。
①　ハイスパークコイルに変更　+　プラグも対応品に変更（燃価１up）
②　Rev Attack取付　+　ECU再設定（パラパラ対応+感度を標準に戻す）

①　正直、変わんないでしょ？。。。なんて思ってました。。。
　　結果、エンジン始動から１速に入れて動き出した瞬間、激変を体感出来ました。。。
　　一応50～100kmは全開走行しない方がいい（公道で全開で走ることなどありませんｗ）とのことで、今日はRevAttackの方はほぼ試さず、プラグ＆コイルの検証がメインになりました。
　　60φにしてからもっさりしまくっていたので、前回ECUの感度を上げてもらっていたのですが、今回RevAttackの取り付けもあるので、ECUではなくスロコンで開度を調整できるとのことでECUの設定は標準仕様に戻っています（つまりスロコンオフではもっさりしまくっているハズ）。
　　それにもかかわらず、スロコンオフ状態で、感度を上げていた前回よりアクセル踏まなくても加速が良くなりました。
　　というわけで、感度を抑えたので運転もしやすくなり、加速もよくなり、燃費まで改善されるという良いことしかない状態になりました。（普通は何かを犠牲にしないと成り立たないハズなのに、お財布が犠牲になっただけで大幅改善となりました＾＾）
　　燃費ですが、今回の取り付けでリセットされちゃいましたので、まだ検証期間は短い（150km程度走っただけ）ですが、最近の表示燃費が18.0～18.1km/Lでしたが、今日のリセット後は19.1km/Lに燃費大幅アップしました。（高速は使用しておらず、条件のよい下道のみの走行でしたので、普段の通勤ではここまでよくはないでしょうが。。。＾＾；）
　　コイルだけでここまで効果が出るのかどうかは分かりませんが、少なくとも60φにコイル+プラグで激変しました＾＾
　おすすめです＾＾

②　こちらはまだ軽く試しただけですので何とも。。。＾＾；
　　とりあえずECUは感度良い設定から標準設定に戻っているので、とても運転しやすくなっています。
　　パラパラは明日以降試す予定。
　　追従機能のないオートクルーズなんて正直使わねぇ！って思っていましたが、高速道路を長距離走るなら結構使えるかもしれません。まぁ、年寄りのマニュアル乗りからすると、勝手に速度調整入るのは違和感しか感じませんがｗ
　　スロコン機能は、現状ノーマル（オフ）で使用してコイル+プラグの検証のみ。かなり細かく設定できるので好みに合わせていろいろ試してみると面白そうです。私の場合は街乗りのみなので、今の感じだと、１段階目から３段階目程度だけ自分の運転に合わせてやれば、後はノーマルのデータそのままでよさそうかな～と思っています。

　で、ここまで書いてみて、よく考えると、コイル+プラグで全て解決してるんじゃ？？？という結論に？
　私にとってはオートクルーズは特に必要なし、パラパラは、まぁ、ネタとして試してみたかった程度（？　いや、試してみたかった欲求は重要ｗ）、60φのもっさり感もコイル+プラグで解決、という訳で。。。
　いや、でも、これまでの積み重ねがあったから、ようやくいい感じになったんだよね？ね？ね？

　なお、パラパラ言わせすぎると純正の触媒だと痛めるそうです＾＾；
　でも私の場合は触媒を替えているので大丈夫らしい？
　社外品って弱いのかと思っていたら、軽いし耐久性もあるものなのね。

　サーキット走るような人は燃価をもう１番手上げてもよいらしい？
　通勤車両ではNG ｗ

おまけ　ドルフィンを前につけると車検に通らないとのことで外していたアンテナ（アンテナごと外したのかよｗ）ですが、ようやく、代わりのカーボンパーツが届きましたので、明日にも取付予定です。
　仮置きしただけですが、良い感じです＾＾
　問題はどうやって取り付けるかｗ

N-TECさんの冬のセールがはじまり、悩んでいたパーツを取り付けることに。。。
で、次に付けるパーツが揃ったとの連絡が入りました。。。
でも、しばらくお休みがない。。。＞＜；
今週末の３連休は３連勤だしなぁ。。。＞＜；
GoToのせいで一気に感染者が増えてきているので、早く付けてしまいたいけど。。。

急に感染者が増えて驚いたとか寝言言ってんじゃないよ。。。原因はGoToでしょうが！それを認めたくないからってバカな振りをするのはお辞めなさいな。
検査数が増えたから感染者（確認できた人）数が増えただと？
アホなんですか？
幼稚園児の言い訳ですか？
毒でも吐かないとやってられませんよ＾＾；

というわけで、一か月以内には（またもや）見た目は変わらないけれど、少しだけ中身が変わる予定です＾＾（コロちゃんがこれ以上猛威を振るわなければ。。。ですが。。。）
それよりも、角の代わりに注文しているパーツがまだ届かない。。。もうすぐ２ヶ月になるんじゃ？？？
角折った応急処置の跡が痛々しい（とっても不細工な）んですけれども。。。＞＜；

とある記事を見て、意外と知られてないんだなぁ。。。と思ったので書いてみる。
郵便番号トリビア？
既知でしたらすみません＾＾；

①沖ノ鳥島にも郵便番号は存在する
　岩ではなく（人が住むことができる）島だと主張するために住所も郵便番号もある
　　100-2100
　届きませんからね？

②尖閣諸島の郵便番号は先月変わった
　字変更により固有の番号が振られるようになった
　　907-0004　→　907-0031
　郵便番号間違っちゃだめですよ？。。。って、こちらも届きませんからね？

③310-xxxx（みと-xxxx）　は茨城県水戸市にある。
　関東では常識なのかもしれませんが関西人的にはすごいと思います＾＾

④274-xxxx（ふなっしーxxxx）　は千葉県船橋市にある。
　同じく関東では常識かもしれませんが関西人的にはすごいと思います＾＾

以上、知っていても何の役にも立たない郵便番号トリビアでしたｗ