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今日はタイヤ交換しようと。。。
後輪は無事完了。。。
前輪も。。。あれ。。。？
やっちまいました。。。
左前輪のハブリング固着させてしまいましたよ。。。
暗くなってきたので、後日改めて。。。
あ～あ。。。やらかしてしまった。。。

という訳で（どういうわけですか？ｗ）、タイヤ交換の前に取り付けた（大陸製の）ドアスタビライザーの画像です。。。
失敗しても良いように２個だけ購入して後部ドアだけ取り付けてみましたが。。。
う～ん。。。強めに締めないと半ドアになっちゃいますね～。。。
フロントは辞めておこうかな。。。
他にも最近取り付けたものありますが、妙に失敗続きです。。。
はぁ。。。

今週はまたもや２名退職ということで。。。
まぁ、私は他部署に無理やり移動したので影響ないですが、２人も減って仕事回るんですかね～。。。雰囲気もギスギスしまくっていて、完全に他人事として見ていられるので良いですが、あんな中で絶対仕事したくねぇｗ
いやぁ。。。昇進完全拒否して今の経営陣側にいなくてホント良かった～＾＾ｖ
うん、新体制になってから16カ月連続売上げ前年比マイナスとか、いつまでコロナのせいにするんでしょうねぇ。。。ホントこれからどうするつもりなんでしょう？
楽しくなってまいりましたｗ

３回目の車検を終えてから、不具合が出始めました。。。
１．ドアミラーが開かない
　オートにしているとエンジンスタート時にドアミラーが開きません。。。（冬は節々が不調に。。。ｗ）
２．温度計が壊れた
　車外気温が実際より10～15℃程度低い表示になっています。。。
　毎朝、マイナス10℃以下の表示って。。。（いつから気温ではなく懐具合を表示するようになったんだかｗ）
３．純正オーディオのボリュームつまみまわしても反応が悪い
　接触不良ですかね？（それとも自身の老化で耳が聞こえてないのか？ｗ）
前に乗っていたデミオは買替えまで17年以上（ライトの球交換とバッテリー１回交換したくらいで他は）トラブルなかったんですけどね～。。。もちろんドアミラーも最後までちゃんと開いてくれました。
う～ん。。。最近の車は脆いのかねぇ？？

２週間ほど前にからくりはうすのブーメラン型ルーフデカールを貼り付け。
ショボイ3Dのカーボン柄のシールが２枚入っているだけでした。。。
価格の割にショボイですね。。。＾＾；
この価格とるなら、せめて4Dとか、もう少し何とかなるでしょ。。。
nismoパーツよりぼったくり価格ではないですか？
キャンディレッド吹いてレッドカーボン仕様にしたかったのでブラックカーボン柄にしたのですが、このタイプのシールは加工しようがないので諦めて貼り付けました。。。こんなことならシルバーカーボンにすればよかったと少し後悔。。。＾＾；
コスパ良くないです。
貼り付けはプレスに合わせて張り付けるだけなので、センター合わせて事前に剥離紙を何か所か切っておけば、一人でも作業は可能といえば可能です。
まぁ、力加減とかバランスとか面倒なので二人がかりで作業した方が良いかもしれません。

今日はハゲハゲになっていたシルバーカーボンのフューエルリッドカバーを、あまりにもボロボロになってきたので、今回はカバーの貼り替えではなく、前から準備だけはしていたレッドカーボン加工のフューエルリッドに蓋ごと交換。
外す際に給油口の落下防止パーツを止めてある留め具の爪が見事片方折れました。。。＞＜；
これだけって売ってるんですかね。。。
あ、これ元がブラックの蓋みたいなので、裏側もシルバーからブラックになってしまいました。。。裏だけシルバーに塗り直す？？？面倒だからこのままでいいか。。。

あともう一つパーツを取り付けたら、レッドカーボン部分にウレタンクリア吹いてツヤツヤに仕上げて完成。。。の予定です。。。

そういえばいつの間にかマーチ用のBUSOUパーツ廃盤になってますね～。
なんといいますか、他のパーツとカーボンの柄の向きが逆ですし、色味も変ですし（あのカーボン柄って単なるプリントなのかな？）、アイテム数少ないですし、その割にいいお値段しますし、まぁ、売れないですよね。。。

さて、マーチ終了でもう新しいパーツも出ないでしょうし、廃盤になる前に欲しいアイテムゲットしないといけませんね。。。
もう私が乗る車なんて今後販売されないでしょうから、この車まだまだ乗り続けますので、少しずついじりましょうかね。（エキマニとカーボンボンネット欲しいですが。。。お値段が。。。何なら最後は1600ccエンジンとか？ｗとりあえずは強化エンジンマウントかな～。）

無事車検通ったという連絡がＤラーからありました～＾＾
ひとつアウトになりかねないパーツがあったので一安心。（てか、なんならうるさいＤラーなら出禁喰らってもおかしくない車ですからね～＾＾；）
ドアミラーが開かない部分はユニット交換とか勧められたので却下ｗ
自分で修理することに。。。＾＾；あぁ面倒くさ～＾＾；
という訳で、使い捨てパーツとお水の交換と、（気休めの）下回りの錆止めまで入れてギリ11万超えるかな？という感じで収まりそうです＾＾
いやぁ、今回事前に細かいこと色々確認されてちょっと不安でしたが、無事通過して良かった良かった＾＾
BMのせいで、ちゃんとやってるアピールかな？ｗｗ
なお、代車は E13 のて　でした。
前回キックスだったし、新車買え！アピールがｗ
キックスは乗りやすかったですが、E13はなんか乗りにくい？？
めっちゃ加速良いんですが、アクセルワークが難しいｗ
回生ブレーキ効かせながらブレーキランプは灯らせない運転。。。難しいですね～＾＾；
アクセル離すといきなりブレーキ効きすぎるしｗ
スムーズな停車が。。。思った場所で止まれないしｗ
E13スムーズに乗ってる人すげぇなｗ
という感じで、慣れるまですこし時間がかかりそうです＾＾；（慣れた頃にはK13に逆戻りで、きっとまた違和感を感じることにｗ）

明日は車検です。
無事通りますかね～＾＾；
Q1ですが歴史的瞬間の画像はりたかっただけですｗ