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納車1ヶ月、1200km走行して - ライズハイブリッド
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納車1ヶ月、1200km走行して
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Zキジトラ
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トヨタ / ライズハイブリッド
Z(1.2_ハイブリッド) (2021年) -
- レビュー日：2022年5月22日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
トータルバランスが良いと思います。
燃費でしょうね。ガソリン価格を考えると…20年以上前はレギュラー¥80だったのに…
前車ライズも燃費は悪くないですが価格差考えてもライズハイブリッドですかね。 - 不満な点
-
価格が安い分、内装はチープ、プラスチックが多い。
エンジン音とバッテリー容量かな
スマートアシストが1世代前で古い。5年前のゴルフトゥーランの方が良かった。 - 総評
-
燃費が良すぎて、エコ運転でメーターばかり見ているので、前より危険になった(笑)
確かに頻繁にエンジンが掛かりますが、燃費は良いので、ライズと比べて元は取れそうなので満足です。
日産ノートに乗って比べてみたいです。
自分はハイブリッド初めてなのでわかりませんが、他のハイブリッド車からの乗り換えの人は不満があるかも知れませんね。
- デザイン
- 5
-
ライズと変わらずトヨタ(ダイハツ)らしいデザインで○
個人的には好み。 - 走行性能
- 4
-
S-Pedalオフだと加速があり必要十分。
ECOだとそれなりにアクセル踏まないといけないけど、コンパクトで運転しやすいです。 - 乗り心地
- 3
-
ライズと変わらず。17インチなので少し突き上げ感がある感じです。
- 積載性
- 3
-
4人乗りと考えると十分。
荷室もライズより狭くなってしまったが必要十分です。 - 燃費
- 5
-
荒い運転で20km/L
普通の運転で24〜25km/L
エコ運転だと28〜30km/L
は走るので満足です。
夏や冬の燃費が気になります。 - 価格
- 5
-
コンパクトで価格が一番上のグレードで232.8万は安いと思います。
車離れしている若い人にも購入しやすいのではないでしょうか？
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