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さんざん迷ったけど　だめだった理由。。。。

リポジトリの追加しなさすぎが原因。。。

必要なファイルが足りなくてとまっていたらしい。。。ほかのリポジトリに頼るなら
リポジトリ追加しろとかかいていろよ。。。。

というかリポジトリを何個も追加するのうざいですね。。。

まあ入った。。。。というか再び課金した。。。CIDIA時代の課金は無効だった。。。多分。。。

あとはなんか同じようなことするソフトはあるみたいですね。

IPAに署名作ってインスコできる技術があれば使えそう。

そのソフトも今リンク切れでないんだよね。。。だからリポジトリ。。。
いっぱい作んなよ、、、、消えるし。。。

署名つくるのめんどうなのでソフトに頼りたかったのに。

いれたことないのでわかりません。

たぶんカーブリッジのほうが性能はいいとは思う。。。

NGXPLAY
http://iphonedatu.blog.fc2.com/blog-entry-2017.html

CARTUBE
https://github.com/Avangelista/CarTube/releases/tag/1.3

まだ車につないでいない。。。つないでみないとね。。せっかくだし！

あと電源きれると、入獄になって純正にもどるね。。。
MACにつながないと戻れない。。。それがめんどうだ、、、
電源きれないように。。。再起動しないようにする運用をしなければ。。。

昨日USB追加のために色々分解


配線はカプラなので一瞬だったけど

分解のしかた。。。運転席の左側んの下のねじはずします。


エアコンの下の部分はずします。　ギャー

内装外しがないときついね。



センターコンソールは内装はずし差し込んでひっぱるだけ。。。
はずれた。。。　シフトノブは回して外しておくと傷つかないかもね。



センターコンソール裏には　シフトと
充電のコネクタあるのではずします。

そうするとシガーの裏もみえるのでここのコネクタを分岐

分岐ヨシ




下にはトヨタの純正ナビ自体とおもわれるものがありますね。GPSとかのケーブルが入ってる。


派手に分解しています。。。



USBのサイズが合わない　黒いプラ板加工して
周り作らないと　穴の方がでかいです
工夫が必要なことに黒いプラバンないね。。。

あとはノートPCとかUSB-Cで充電できればいいなあ。

センターコンソール外してコネクタ外したけど

これの配線が奥まで刺さってなかったのか
エラー発生

EPB故障

なんのこと　エレクトリックパーキングブレーキのことだ
略すなよ('A`) わからなかったヨ


治し方は　エラー出てる状態でPBON OFFを繰り返したり　
Dに入れたりしたら消えた。　外した場合はかなりの確率で
絶対出るみたいですね。

夜なので連絡は特にナシだけど電話かかってくるとウザいね
通報されているとは思う。
あまりコネクタは外すべきでは無いかもね出たらウザイ

でもエラー消えたので　ヨシ
あとは配線取り回しと穴の違い問題をプラ板で解決したい。

プラバンきたら再び調整の必要ありですね。

課題はあるので解決する。