タカタサーキット初ラン。

本日、急遽運良くお休みが取れました。
そこで、タカタサーキットに初めて行ってまいりました。

突然だったので、
準備はほぼ無し。

今回の目的は、
難しい・危険と言われるMR2で私は車遊びができるのか？を調べることにありました。


以下MR2の主要な仕様です。
　・Fタイヤ；新品SS595
　・Rタイヤ；ATRスポーツ（２年強履いてるお古）
　・ブレーキパッド；ノーマル
　・ブレーキフルード；DOT3まま
　・シート；純正
　・シートベルト；純正
　・ステアリング；ボススペーサーをつけて妻仕様→私仕様に。
　・ショック；純正OPビル＋TRDスプリング
　・マフラー；フジツボの２本出し（前から使用）
　・他は全て純正・・・なはず

走った所感といたしましては、
滑った時にどうすればいいかわからないため
終始ビビりながら走りましたが、車も壊さず非常に楽しめました。
また行きたいです。

前所有の車をすでに覚えておりませんが、
以下のことが気になりました。
　①コーナリング中にリヤが出やすいとかはわからない。
　②ブレーキングしたときに止まらない感じがした。
　③ロックしたときABSがついてないと止まらないというのを実感した。
　　（人生で初めてポンピングした）
　④最終コーナーのような横Gかかったままの加速が怖い・・・気がした。
　⑤アウトインアウトが怖い（④と似た感じ）
　⑥リヤが滑った時にアクセル踏んでいてもパワー食われてお釣りがくる。
　⑦アクセル抜いたら超オーバーステア
　⑧コースのどこを走っていいかわからない
　⑨体がホールドされない

私の未熟ゆえの所もありますが
次回走行までに以下を進めようと思ってます♪
　　・リヤタイヤは新調
　　・４点シートベルトとフルバケ購入
　　・（LSD導入）
　　・情報交換

以上、有意義なお休みでした。
明日からまた馬車馬のように働きます。