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ミニカルの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2016年7月18日

ロールバー(センターバー付)装着車にウインドディフレクター(を無理やり)装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
センターバー付きのロールバーを付けているために、純正のウィンドディフレクターは装着できない…
とネットに書いてありました。

私も鵜呑みにして特に検証無しで、自作や流用で安くどうにかできないか考えていました。

とそこにロードスター所有者の妻から、「ほんとに付かないの?ちゃんと見てみた??」と。
いつもネットの情報でふわふわ話をする妻とは思えぬ鋭い指摘。
2
そこで、検証してみました。

結果、ちょっと工夫するだけで問題なく装着できました(笑)

しかも、巻き込み風は大幅に軽減。
80km位までしか確認していませんが、全く問題なく会話できますし、帽子も問題なくかぶれそう。
(頭に乗せる麦わら帽子的なものは微妙ですが)
3
取付け方法は超簡単。


まず、左右のブラケットを外します。

これは単純にロールバーの左右のバー間隔が狭く、ブラケットがひっかかって、目的の場所にディフレクターを入れ込むことすらできなかったためです。
4
続いてディフレクターの可動パーツを取り外します。

取り外し後は、ネジと蓋だけ元に戻します。

ディフレクター本体の取付けは、もともとの取付け穴に取り付けます。
5
完成です。
6
ディフレクター可動パーツの取付け部の凹みがうまい具合に、ロールバーの"かわし"になり、取り付けることができました。

私の車両に付いているロールバーは"サイトウロールケージ"製と思われます。
他のメーカーの場合はうまくかわせない可能性はあります。
悪しからず。
7
正直、ディフレクターの可動パーツがあった部分に、ロールバーのセンターバーがあるわけなので、純正とほぼ変わらない性能を有しているんじゃないかと勝手に思っています。
8
妻からのナイスなプレッシャーが結果的に良い結果を生みました。

費用も○、見た目も純正チックで○、効果も○。

また、DHTに留守番をお願いして涼しい夜にオープンドライブを楽しもうと思います。

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