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ミニカルの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日：2020年4月25日

サスペンション交換（リヤ）

Item: サスペンション交換（リヤ）
Author: ミニカル

抜け抜けの純正OP車高調から新品の全長調整式車高調に交換します。

選んだ車高調は
BLITZ DAMPER ZZ-R

同じ価格帯のTEIN FLEX Zと迷いましたが、ネットでの評判が良かったのでBLITZを選択しました。

まずはリヤから。

両輪ともジャッキアップします。
タイヤを外したのちに、取り外す場所+視界に入ったボルトナット類に潤滑剤をふきました。

リヤタワーバーを外して、アッパーマウントのナット（計4個）と真ん中のゴムを取り外しました。

スタビリンクを外します。

ナックルの上側のボルトナットを外します。

ショックの下側のボルトナットを取り外したら、写真の長尺バールでアームを下げて車高調を手前側に抜きます。

外した手順の逆で車高調を組んでいきます。

下側のケースにナックルの逃げになる切り欠きがある側をローター側に向けて組みます。
ステッカーの位置から見ると逆に思うのですが、取説通りです。
ステッカーの貼る位置間違ってるんじゃないかと…。

FD3Sはブッシュ類がピロらしく1Gかけての増し締めは不要らしいです。

試走して車高に満足すれば完成です。

写真はつるし状態での車高です。
リヤは不便を感じる高さではなかったので、つるしのままで私は満足しました。

「@☆JAM☆ 何を買われるんでしょう？楽しみです⭐︎ ズバリ次はカワサキでしょうか？Z900RSとか？なんて。」

何シテル？ 05/19 21:52

車のある生活をより豊かにするためみんカラを利用しています。宜しくお願いします。（更新’21.7月)

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