インタークーラー交換

トラストのインタークーラーです。

マフラー、エアクリ変えて、
プラグ、ハイオクにしてからの44gのデータ

今の時期は気温低いのであまり気にならないのですが、吸気温度を少しでも下げたいな〜って思って導入です。

なんとなく、そのままつけたらインとアウト側でエンジンルーム内の熱を拾いそうだな〜って思って
サーモガードを貼って気持ち熱対策してみる事に。

型紙取って切って貼って
上からアルミガラスクロステープで補強して〜

素手でやったから手がチクチクします😅
気になる人はゴム手袋とかしましょう🙌

純正品を外して取り替え🙌
カバーは見えてる6本のボルトで止まってるだけです。
インタークーラー本体も、2本の見えてるボルトとインテークとスロットルのホースバンドで止まってるだけなので、取り外しは簡単です😊
後は逆の手順で取り付けるだけ〜簡単🎵の予定でしたが、、、

インテーク側のネジ穴が合わない💦
シリコンパイプカットして詰めて調整

アタッチメント付けてオフセットさせたネジ穴が合わない💦
インタークーラー外して調整

オイルキャッチタンクへのステンメッシュホースとタワーバーが邪魔して入れるのに一苦労

とまぁ、四苦八苦しました😅

本体取り付けた後で、インタークーラーカバーの内側の仕切りをPカッターとデザインナイフで適当に切って
カバーと本体の隙間に端材で適当にカバーして

最後はやっつけ仕事になりましたが、とりあえず取り替え完了です😊

後は効果を期待🎵