本日(2021/12/11)は、週間予報では「晴れ?!」のはずが、日が迫るにつれ、「曇りのち晴れ」、「曇りトコロにより雨」とどんどん悪い方向に変わり、予報通り、午前中に雨が降ってきました☔(午後からはいい天気ですよ)
といったことで、今日の作業は終了💦
で、
「何しよう~?」状態です。
とりあえずは、3台とも積雪前のコーティングを終えたので、
「そうだー、オーバーコートについて、一旦取りまとめよう~!」
と思い、ブログを書かせてもらいました。
※写真は、2021/12/05作業後
※写真は、2021/12/11作業後
では・・・
ガラスコーティングのオーバーコート剤について、本年の状況を一旦取りまとめておきます。
【 前提条件 】
・洗車等のメンテナンスを簡略化するため、ガラスコーティングを実施。
・
ガラスコーティングの施工は、5月のゴールデンウィーク前後。
・施工以降、オーバーコート剤を以下の通り、定期的(3~4週毎)に施工中。
・オーバーコート剤の比較は、これで3年目。
※
ガラスコーティング剤の比較は、当年が初めて。
1.【My JADE】…新車購入以来、3度目のガラスコーティング
・オーバーコート剤:
ナノピカピカレイン(滑水性 メンテナンス剤)
2.【Fit】 …昨年・今年と2度ガラスコーティングを施工
・オーバーコート剤:シュアラスター コーティング剤 [高撥水] ゼロドロップ
または、
ゼロプレミアム(最近は、こっちが主)
3.【TANTO】 …JADE同様、新車購入以来、3度目のガラスコーティング
・オーバーコート剤:
<8月まで>SONAX コーティング剤 ブリリアントシャインディテイラー
<8月以降>
プロスタッフ CCウォーターゴールド
(変更に係るブログは以下の通り 2021/09/11記載)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/blog/45452913/
【 現在までの状況(所感) 】
・とりあえず、TANTOと、JADE&Fitへのガラスコーティング剤は異なるものの、3台ともガラスコーティングは残存(洗車後の、撥水機能は有す)。
⇒3月までコーティングが持続されることは、概ね確定。
・当初、My JADEに使用している専用のメンテナンス剤「ナノピカピカレイン」が最良と考えていたが...
Fit へ「ゼロプレミアム」を施工して以来、どうも、JADEの撥水がFit に負けている...(笑)。
確かに、走行距離が長いため、汚れの付着は多いが、気になる。
注)期中に、2回ほど「
SurLuster マスターワークス カーワックス」をコート剤の上に更に施工したこともあり、これも要因の可能性があります。
・更に、SLMT(シュアラスターミーティング)に参加し、「
SurLuster ワックスインシャンプー」を試したところ、「ゼロプレミアム」との相性も良い!
「ワックスインシャンプー」を活用すれば、「ゼロプレミアム」の効果持続期間を2か月まで延ばすことが出来る、ことも確認。
⇒よって、「ゼロプレミアム」最強説が浮上中。
・ブリリアントシャインディテイラーの変更後、CCウォーターゴールドを使用しているTANTOは、撥水能力は弱いものの、強力な水アカの付着はなくなり、洗車も楽となった。
・なお、夏場に結構付着(特にTANTOのルーフ)した水アカについては、
「
SurLuster ウォッシングスポンジ」のゴム部分を活用すれば、洗車で、一定程度、落すことが可能であることを確認。
といった状況です。
【 まとめ 】
以上より、今後の方向性は、以下の通りとしようかと考えています。
1)現在使用中のオーバーコート剤は、基本、
各々が無くなるまで継続。
2)どれかのオーバーコート剤が無くなった段階で、
残っている剤へ集約 or
他に所有しているガラス系コーティング剤へ移行。
3)
「ゼロプレミアム」への「ワックスインシャンプー」の効果を今後も検証し、この方法で統一できるか、検討。
4)なお、まだまだ他種のコーティング剤を有するため、興味深い話(レビュー等)があった段階で、使用を検討。
※ただし、この方向性は、
次回のガラスコーティング施工前までを前提とする。
【 終わりに... 】
来年からは、4台体制が確定しています...
4台のメンテナンスとなると、如何に”手を抜くか”がカギですね~
このため、
●ガラスコーティング剤のあり方…施工は確定。ただし剤の選定をどうするか?価格もきになるところ。
●オーバーコート剤は何を使用するか、等々、
来春まで、楽しんで検討していきますね💦
デハデハ... 最後までお読みいただき、ありがとうございました。
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Posted at
2021/12/11 15:34:22