JIN.toyamaのブログ一覧

　夏本番‼️
　　
　先週の疲れから、今週は
「休暇をとる」
宣言をして、なんとか、木曜日迄をこなし、予定どおり、本日(金曜日)に夏休み(7月～9月で計5日有り)を取得し、三連休が完成✌️

　で…、富山県の富山市南部～県西部をドライブしてきました。

　最終の目的地は、昨年までの担当地区であった『道の駅　いなみ』の十段ソフトクリーム🍦



　ルートをどうしようかと考えていたところ、みんともさんより【ダムカード】の提案があり、

「じゃ、山方面をドライブ」

に決定😁




　出発は………六時半過ぎ💦と、出遅れ(笑)

　やっぱり、疲れがたまってた模様…😣
↑これ、出勤時間よりも、遅い……。



まあ、急ぐこともないドライブなので、良しとしよう～😅


　以下、ルート順に紹介しますね～。


注) 今回も、スマホベースのため、ブログでの掲載です。



1.猿倉山　風の塔〈富山市・旧大沢野町〉





　ここは、風の通り道であり、県内でも、強風で有名な場所。
　眼下に、ダム湖が見えますが、車と一緒に撮影できないのが、ネック…。

　では、下に降りてみよう～　次へ。



　
2.神通川　神2ダム





　ここは、1のダム(対岸)になります。







　少し川上に行くと、
＜富山県漕艇場＞
があります。


　カヌー🛶が、既に何曹も練習していました。
　皆さん、「はっやー‼」


　県境まで行ったのち…、

　次へ向かって走っていると、
「突然の無賃乗車、発見！」



　この時間は、まだ涼しかったので、窓全快(開)❗️にしていたことから、迷い込んできたようです😣

　シュアラスターのキューピーちゃんとがお気に入り？の様子⁉️
　

　車を一端、停め、丁重に降車いただきました、(焦った～😵💦)





3.神通川　第三発電所





　
　対岸のホテルは、富山県でも、超・高級ホテルの、【リバーリトリート雅樂倶(がらく、と読む)】


　ここに一度、泊まったことあるけど、人生観が変わります…😅



　お金持ちの方、是非、1度、泊まりに来てください。
　




～八尾（写真、取り忘れです）を抜け、再び、山道へ～



3.牛岳スキー場〈富山市・旧山田村〉






　ここは、人工降雪装置を有すスキー場。
　ナイター営業時は、富山市街地からも、見えます。

　暑いので💦、山登りは、キャンセル🆑…です。




～ひたすら山道を走り…砺波市へ～
　
　途中、配送用トラックに追い付いちゃいました😅

※道中、峠のそばや（清水）がありますが、まだ開店前（開店は11時のようです）…💦




4.道の駅　庄川(水記念公園；砺波市)







このエリアは、昨年までの担当地域。

2枚目写真の左手に、足湯がありますが、平日のためか、整備中😅




5.目的地　道の駅　いなみ〈南砺市〉







　ここで、名物の十段ソフトクリーム(200円)を食べて、今日の目的を達成です😁



～富山市内～


　
“立山眺める特等席”のはずが、夏空のため、今日は見えませ～ん😂





6.オイル交換(ジェームス；富山市内)




　13時に、『ネットにてオイル交換を予約』していたので、寄り道して、帰宅🏠️🚗💨



　脚回りがしっかりしてると、山道ドライブって、楽しい👍　ですね～





　最後までご覧いただき、ありがとうございました😆💕✨








（参考）　何シテル？

　毎日の70km強の通勤において、快適にドライブすること、そして燃費に非常に大きく関係するのが、

【信号機🚦】



　毎日、同じルートを通っていると、当然ながら、
“よく信号機🚦に引っ掛かる交差点🚦”
と、
“わりかしスルー出来る交差点”
が、判明してくる。


　燃費の向上、そして快適なドライブを目指す場合において、この

“よく信号機🚦に引っ掛かる交差点”

を、如何にクリアするか？！が鍵となる。


　ここで、気を付けたいのが、当該の信号機🚦が、

1)その前の信号機🚦と連動しているか？

それとも、

2)連動していない信号機🚦か？

である。



(話が反れるが…)
　若い頃は、お構いなしに、ただ、〖踏み込む！〗
だけであったが…、最近は［年の功]で、
〖疲れずにスムーズに運転する〗
ことを優先するようになった。



(話を戻そう～😅)

1)の信号機が連動している場合は、簡単である。
　1つ手前の信号機の交差点において、先頭車となった時に、”しっかりと踏み込み”、

　当該交差点で、青信号で通過したか？
　青で通過した場合は、通過後、何秒後に信号機🚦が変わったかを覚える！
(余裕がどの程度有るかを把握👍)

　これにより、次回からのアクセルの踏み方を調整すれば良い～😄




　では赤信号であった場合は、どうするか？　　(答えは、明白である。)


⇒青信号になるまで、何秒を要するかを記憶し、次回からの速度に反映する。
　なお、速度を調整する(のんびり走行)時は、後続車両が不快とならないよう、十分に留意する。


　続いては、2)の信号機が連動していない場合である。
　この場合の対策は、いくつか…😅

　以下に、記載しておく。
※なお、この対策は、1)の連動の有無に関わらず、活用が可能と思われる。


2-1)該当の信号機🚦の、『赤の秒数を覚える。』
　
　見通しが良い道路では、結構、使える技である。

「あと、○秒後に信号が変わる」
か、を知った上で運転すると、確実に皆さんの運転が変わる‼️



2-2)対向車がまとまって来るタイミング(すれ違う地点)を確認

　これは、次の信号機🚦が見えない場合に有効である😁
　ただし、交通量が多い等、隙間無く走行車が有る場合には使えないため、注意願う。
　当方のような程よい田舎道では、活用可能な場面は多い。


　次の交差点で青信号となり、こちらに向かってくる対向車により、信号機の状況を推測するのである。

　その対向車集団と、どこですれ違った時に、次の信号機が赤(又は、青信号)であったかを、毎日、頭の片隅に記憶するだけである。

　これだけで、“踏めば良いのか？”
それとも、
“クルージングしてれば良いのか？”
の答えが見えてくる。



　最後に、【注意点】を記載しておくので、御留意願う。

・道路はあくまでも、共有財産であり、いろいろなドライバーがいる。
　よって、思いどおりの速度が出せない(制限速度を大幅に下回り走行する車がいる)場合もある。

⇒この場合は、イライラ💢せず、素直に諦め😣、先行車がルートから外れることを念じよう～(笑)


・また自車においても、燃費を優先するあまり、他車の迷惑とならないように配慮することも忘れないでいただきたい。







〈参考〉
　音楽をかけていると、再生時間が表示されており、信号機🚦の秒数カウントが、行いやすい😅

　本日(2022/07/16)、〖シュアラスターさんの洗車講習会=11時の部=〗に参加してきました🤗


　前回の富山開催は、コロナのため、直前に中止となり、待ちに待った開催であった。


　SLMTメンバーとしては、是非とも参加して、
『これまでの感謝』
を伝えるべく、［事前予約]して、本日を待った。



~~~~~~~~~~~~
　で、本日…。
　曇り予報が、いい天気(笑)


　先ずは、週末の恒例行事である、【早朝の洗車】

Q)さて、何時でしょう～？
　答えは、最下欄





　昨日の降雨で、汚れが見えたものの、簡易なものであったため、水洗い。
　ただし、ホイールは汚れが目立ったため、【ゼロフィニッシュ】で仕上げた✨。




　会場となる〈オートバックス富山南店〉は、残念ながら、いつも行くご近所さんではなく、チョイ離れたお店。

　10時過ぎに出発し、早めに到着、“受付”の後、セコハン市場にて開始時間を待った。









　こちらが［事前予約]のプレゼント✨🎁✨
・洗車マニュアル
・シュアラスターオリジナルマスク
・ゼロバリアー(ミニボトル)
・バッチ
・オビツキューピーキーホルダー

　ありがとうございます😆💕✨



　

(時間となり…)
　11時から、開始。

　講師は、営業部のエバンジェリスト　山本さん！



1.　先ずは、ホイール、タイヤから…。

最初に、「皆さん、どこから洗車、始めますか～？」
の質問に、
迷わず、
「ホイールから」と回答。


　洗車好きには、当たり前ですよね～🎵



　ここで学んだ点は、“タイヤ洗浄に【亀の子タワシ】の使用”。

　確かに、コーティング剤を塗るなら、
「確実に汚れを落とすため、これが一番」
と、ﾒﾓﾒﾓφ(..)




2.　次は、ボディの洗車とワックスがけ






　ここで学んだ点は、
“いきなり洗うのではなく、先にシャンプー液を流れるくらいにしっかりと垂らす”
こと。

　これにより、付着物によるキズを極力減らす、のだという。

　「確かに…。」


　シャンプー液をケチって、キズを付けては本末転倒である。
　次回からのシャンプー洗車時は、洗剤を7㍑作ることにしよう～😅



　当たり前だが、上から下方向に、洗う。
　(⇒これは、知っていた)



　なお、シュアラスターさんでは、毎週のシャンプー洗車を推奨しているらしい…😅
　これには、少し、驚き…。



　このあとは、鉄粉取りの実演。

　ネンドと、ネンドスムーサーの説明があった。
　当方的に、【ネンドスムーサー】の必要性を全く感じていないが、“都会等の洗車場利用派に支持されている”、
との説明に、
「妙に納得😁」
した。


　当方は、井戸水使い放題のため、御世話になることは無いと思うが…。


　仕上げは、やはり、シュアラスターさんお得意の【ワックス】





【ワックスふき取りクロス】＆「鏡面仕上げクロス】により、見事に、施工した(向かって右側)部分が“ヌルテカ✨”に仕上がった。

…さすがです！！（と、心の中で叫んでました）




3.　最後は、ガラス面の撥水剤施工




　【ゼロウィンドウストロングリセット】によるウロコとりの後、
この春、発売された【ゼロウィンドウスプラッシュ】の説明と施工。

　補足させていただくと、
【ゼロウィンドウスプラッシュ】の施工面は、楕円形となっているため、他社製に比べると、”端が塗りやすい！”

　後発であるが故に、見事に、改良している。



　といったことで、1時間程度であったものの、とても有意義な時間であった。



　終了後に、SLMTでの感謝を申し上げた後、
“フラット面に対する［親水性(ゼロウォーター)]について”、意見交換させていただいた。

　山本さんも、汚れの観点から、“ゼロウォーター押し”とのこと。


　ただし…………、である‼️

　ガラスコーティング車の場合は、別で、
⇒“撥水性のオーバーコートには、やはり、撥水性が望ましい。”

　その理由は…、
　“撥水性の上に、親水性を施工しても、その特徴が十分に発揮出来ない”

とのコメントをいただいた。




　この言葉は、これまでの実験通りであり、
当方的に、ようやく
「霞が晴れた～～～！」




　よって、
“もう、親水性の実験は、終える‼️”
事とする。



　気分も良くなり、シュアラスター商品を〖3,000円以上購入〗し、





【特典のコンテナ】をいただき、帰宅です。
※写真は、購入商品とコンテナBOX(オレンジにしました👍)






　



◆　終わりに…

　この度は、富山での【洗車講習会】の開催、並びに参加させていただきましたこと、感謝申し上げます。

　これまで、我流であった洗車が、今後は確たる自信を持ってで来ることとなりました。


　シュアラスター社の益々のご発展、並びに社員の皆様の健康と、ご多幸、そしてご活躍をご祈念しております😄




　



～～～～


(答え)

早朝洗車は、
日の出前の、５時頃に行ってます😁

　昨日(07/09)は15時から、『稲作現地研修会』で、講師として業務があった日。


　いつもの如く、”早朝の洗車”から休日が始まります。

　最近、富山県東部は雨が少なく、コーティングがスッゴ～ク長持ちしています(笑)
　よって、水洗いのみ。





　仕事の要請元の農業法人〈魚津市：富山県東部〉さんは、日頃から御世話になっている関係上、断ることが出来ず、久々の休日出勤😣


　ここに、見事に？　プチオフのお誘いが舞い込んできました…。



「ありゃ、
　夜からなら……？！行けま～す」

として、先ずはお返事。





　『稲作現地研修会』は、まさに炎天下☀️☀️☀️での開催。


「早く終わらせて、次へ行こう。」
と考えて、勿論、MY JADEで会場へ行ったのだが…。


　(真面目な性格上？)
しっかり講義で、質疑も丁寧に行った結果、予定をチョイ、オーバーし、17:10に終了😅




　さっと、汗💦くさい服👕を着替え、

「いざ、出陣！」

とハイドラを起動するも、みんともさんの車影が無い…………。


「ヤバー😅
　もう終わった？？
　解散してないよね～？」



　仕方なく、みんともさんへ電話してみると、

「今、高岡の●●●にいるよっ。
　雨☂️がひどく、このまま、夕飯食うまで、ここにいるよ～。」
との温かいお返事。



心の声
(えーっ😰、
　こっち、いい天気☀️なのに、県西部の高岡は雨？？？)



まあ、しょうがない…。
高速使えば、1時間だし、
「行くぞっ❗️」
と発進～🚗




　道中、電話のとおり、呉羽山(富山県の東部と西部を別ける山です)辺りから雨が降ってきました。


　ホント、久しぶりのウエット走行🤗。

　また、高速走行は数ヵ月ぶり(笑)



で…………、

ようやくこれまでの、【静音化の取組み】を確認するに至った✌️わけです、ハイ😅




“結果”は、




🥰🥰🥰大　満　足🥰🥰🥰





　タイヤは、静音化を期待して、BluEarth ヨコハマ ブルーアース RV-02を履いてます。
〈参考）パーツレビュー　2021/07/17　【YOKOHAMA BluEarth RV-02】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/11299192/parts.aspx


　タイヤの水しぶきの音はするものの、

1.タイヤハウスへの水当たりの音が消えている。

2.床下から聞こえていた音が明らかに小さい。

⇒この結果、大好きな“R&B　Sound🎶”が、ドライ走行と遜色無く聞くことかでき、楽しすぎる～😃


⇒⇒逆に云えば、
聴覚からは〈ウエット路面であること〉に気がつきにくくなり、
視覚の重要性が増した。

　老眼等、視覚が衰えつつある当方にとっては、夜間は要注意であろう😅




(参考)　これらに係る整備手帳は、以下の通り。

・デッドニング
　整備手帳　2019/04/30　【　デッドニング(フロント）　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/5288721/note.aspx

　整備手帳　2019/08/03　【リアのデッドニング　＆　スピーカー交換　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/5424030/note.aspx
　
・ドアモール
　整備手帳　2021/05/23　【　ドアモールの取り付け　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6384618/note.aspx

・静音化
　整備手帳　2021/02/14　【フロントフェンダー（タイヤハウスパーツ）の修繕　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6224068/note.aspx

　整備手帳　2022/06/19　【　タイヤローテーションするなら…　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6934148/note.aspx


・床下マット設置
　整備手帳　2022/07/01　【　ロードノイズ低減に向け…〈Part.2〉　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6948437/note.aspx






　それと、もうひとつの確認が
【フロントガラスのオーバーコート】
の撥水。


　実は、ガラス面には、【専用コーティング剤を施工※】してあるが、
ここに更に【ハイブリッドストロング】を上塗り(オーバーコート)し、撥水の向上効果がどうか、試す日を待っていたのである。


（参考）整備手帳　2022/04/10　【　ガラス用コーティング剤の施工　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6834253/note.aspx


　この結果も、概ね、“良好”👍


　走行時の雨粒が、“ちっちゃい”のに、流れて行く～(笑)


雨天時でも、
「とっても気分良く、運転🤩」
出来ることを確認できました～🎵






　といったことで、これまでの仕掛けが間違っていなかったことを確認しつつ、プチ会場へ到着したのであります(笑)





　到着すると、いつものメンバー❗️が、ワイワイ、ガヤガヤと話しています。





　要約すると、

『北東のみんともさんが、南西のみんともさんに作業を依頼。
　その作業を、富山のみんともさんちで行った、』
ということらしい…。

　なんとも、心暖まるプチオフであったようだ😃





　夕飯は、そのまま、当ショッピングセンターにて…😅




当方は、〖カルビ丼＋冷麺セット〗と…



バーガー🍔。

※実は肉体労働者には、これでも足らなかった(笑)事は、内緒です…。






　
　お別れ間際、本日の弄りの説明会！




　この作業、私も関心が高い案件‼️

「是非、私の時も、南西のみんともさん、お願いいたしまーす❗️

　私は、代わりにコーティングまでやりますねっ😁」





　といった感じで、帰路も雨☂️の中、音楽🎶を楽しみつつ、帰りましたとさっ、メデタシ、めでたし😃




　自宅そばで、緊急車両🚨接近で、停車中に撮影。




　ところで…。

　北東のみんともさんは、無事、帰れたのでしょうか？！


　その点は、本人さんの「何シテル」をご覧ください。





　デハデハ、楽しいひとときをご提供いただきました皆さん、ありがとう😆💕✨


　また、遊んでくださいね～。

　待望の雨🌂がようやく我が家にも来た😁

　五月末に、【コーティング比較】を仕掛けたものの、今日まで、まともな降水は、５日程度と、信じれない梅雨であった。


　よって雨汚れは、ほぼ無く、今もボディは、バチバチの撥水状態(笑)で、比較試験も、不成立😂

(参考)整備手帳　2022/05/28　【ガラスコーティング(2022編：4シーズン目）　その4〈オーバーコート〉】参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6905986/note.aspx




　ただ、今回の件から、
『コーティング剤の“もち”は、降雨時の走行距離に反比例する』
事も、確認できた。



　一方、仕事に目を向けると…、

　“渇水が懸念”されており、今後、数日降雨があれば、少しは延命するのもと考えたい。

　農作物は、水が無ければ、収量が確保できないし、増して、良いものなんて出来るはずもない。

　とかく日本の消費者は、そんな農業者の苦労も知らず、(外国産であろうが、)
「安いもの」
を選択する傾向がある。

　もう少し、国土を守っている日本の農業を心配、更には、支援してもらいたい、と切に願う！





　話が逸れたが、
この雨でようやく涼しさが戻った…✌️

　ラニーニャ現象のため、長期予報によると、北陸は9月まで暑い☀️😵💦らしい。


　「予報が外れろ！」とまでは言わないが、この1週間の暑さは、異常事態であり、毎日が、バテバテ状態…。


　平穏な夏であることを願いたい🙏