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  9. IDグレア対策　丸型２灯　バイキセノン　埋め込み　９ [ジムクード]
ジムクードの愛車 [スズキ ジムニー]
IDグレア対策　丸型２灯　バイキセノン　埋め込み　９
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一番奥と言うか、手前の部分にアンカー金物を埋め込みました。<br /> 全体の重量増対策など、たぶん役立つと思います。
一番奥と言うか、手前の部分にアンカー金物を埋め込みました。
全体の重量増対策など、たぶん役立つと思います。
  • ガラスマットの上に、ガラスクロスを積層しました。<br /> <br /> これは平面の造形にはいいですが、曲面はガラスマットの方が使いやすいです。<br /> <br /> 練習のつもりで貼ります。
    1:ガラスマットの上に、ガラ ...
  • 一番奥と言うか、手前の部分にアンカー金物を埋め込みました。<br /> 全体の重量増対策など、たぶん役立つと思います。
    2:一番奥と言うか、手前の部 ...
  • 硬化してから、周辺部品との取り合いを検証します。<br /> <br /> かなりの調整が必要です。<br /> 調整といっても、金属を削ったり、FRPを削ったり等極めて面倒な作業が続きます。<br /> もういや！
    3:硬化してから、周辺部品と ...
  • ライトハウジングはまずまずの仕上がりですが、樹脂はノンパラなので、ベタベタして困ります。<br /> 最終面にインパラの樹脂を塗り、仕上げ面とします。<br /> <br /> <br /> ●ノンパラ＝まんまの状態、積層するならこれ。樹脂は空気と触れると、表面が完全固化しないみたい。<br /> <br /> ●インパラ＝樹脂にパラフィンを溶かし、それが浮き上がって空気を遮断することにより完全硬化を促す。<br /> 手で触ってもロウびきした感じ。<br /> ただし、この後に積層するのはNG！<br /> はがれちゃいます。
    4:ライトハウジングはまずま ...
  • ハウジングができたので、ケーブルのホールを空けます。<br /> <br /> これも、HIDバルブのコネクター回転方向とか、ケーブルの取り合いなどを考えないと、後でトラブルの原因になります。
    5:ハウジングができたので、 ...
  • これは約30mmのホールからハウジング内部を覗いた写真です。<br /> 何とかうまく収まっています。<br /> 無理な力もかかっていないみたい。<br /> <br /> グロメットから水が入っても、直撃でライトユニットには行かない位置にしました
    6:これは約30mmのホール ...
  • ライトハウジングが完成しました。<br /> 接合部８ヶ所をネジ留めする構造です。<br /> ブチルゴムでパッキンするので、防水は大丈夫でしょう。<br /> <br /> やっとここまで来ました。<br /> 点灯や、ローハイ切り替え試験もOKでした。<br /> <br /> ここからはボディー取り付けと、光軸がどうなっているのかが課題となります。
    7:ライトハウジングが完成し ...
  • ライトユニットの仕上げに入ります。<br /> まず、反射鏡に化粧リングを接着します。<br /> 数点エポキシ接着剤留めです。
    8:ライトユニットの仕上げに ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年08月14日
   

プロフィール

「フレームカバー切開 http://cvw.jp/b/311489/49101786/」
何シテル？   05/21 16:18
何でも自分でやりたがる性格です。 完成させるよりも、解決方法を調べ、その作業をするのが楽しいです。 でも、技術は何も持っていないので苦労してます。
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