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納車から一年経過の感想 - N-VAN
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マックBA7&BB8
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ホンダ / N-VAN
+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング4WD(CVT_0.66) (2018年) -
- レビュー日:2022年12月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ターボを選んだがこれが正解!
高速でも楽々走れるし、一般道でも軽やかに走れます。
- 不満な点
- 電動パーキングが欲しいところですが、基本的にはないです。
- 総評
-
仕事でも冷蔵庫や洗濯機家具等運びますが全く問題ありません。
長いものも助手席を倒せば入るし、入ルーフなので色々なものが立てて入るのはGOODです。
ホンダセンシングがあるので、年数回の嫁の実家規制で130Km高速乗りますが全く疲れません。
助手席とリアシートに関しては乗った人からはそこまで悪い評価はありません。
助手席は嫁が乗りますが長時間の移動も普通に寝ていますので^^;
サテライトスピーカーを付けたことにより、メインのエリシオンプレステージより音質は上になりました。
- デザイン
- 5
-
内装は今年ハイエースを買ったのですがそれより数段上です。
外装はイエローですが、リアの取っ手部分が少し色が変色気味です。(プラ系の素材が理由かと思います。)
バモスホビオも仕事で使いますが、N-VANは高速でもぶれにくいのがいいですね。 - 走行性能
- 5
-
12インチの純正でも追従性もよく、エンジンはターボで気持ちよくトルクを出してくれます。
小さいので小回りも聞き本当に便利です。 - 乗り心地
- 4
-
サスは硬いですが、ハイエースのようなちょっと無理をするとアンコントローラブルになるようなことはありません。
静粛性は同じ系統のバモスホビオからみて格段に静かです。
N-VANはエンジンがフロントで外にありますが、バモスホビオはリアの車内にあるためバモスホビオはオーディオが全然聞こえません。
- 積載性
- 5
-
140L冷蔵庫を縦置き、折り畳みできない強度のあるラダーもらくらく詰めます。
そのほか除雪機も積載OKでした。 - 燃費
- 4
-
燃費は4WDのため12インチでリッター13~15です。
夏は15インチのオフロードタイヤなのでリッター12~13Kmです。
十分だと思ってます。 - 価格
- 5
-
現状下取りは大まかな査定をしてもらいましたが、買ったときよりあまり目減りしてませんでした。
驚きです・・・ - 故障経験
- なし
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