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ぷ(ryaのブログ一覧

2009年02月26日 イイね!

車検へ向けて

というわけで、昨日車検の見積もり出しに行ったら
『今忙しいからダメ』
とディーラーに言われて、終末にまた見積もりしに行かなければならないおじさんです。

車検に出すのはホワイトデー明けな予感。

そんな感じで、車検の見積もりだすにあたって、より車検に通りやすい形にしてくださいといわれたんで、車検対策してみた。


①ヘッドライトが青い

前についてた純正色が玉切れしたので、予備の青ランプにしてから幾星霜。
青ランプは車検非対応なので、黄色いランプを買ってきてとっかえる。
純正予備品より社外品のほうが安いのでそっちで。

久しぶりにやったので、てこずる。

いや、色無しのライトは明るいね。


②車高が低い

車高は9センチありません。そんなことはよく知ってます。
引っかかるのはリア側のサブタイコなので、前サスについてた車高かさ上げのためのインシュレーターの化け物をリアに移動。
なんか、指1本半くらい入りそうな車高になってなかなかによさげ。
これでよかろうってことで、木片(高さ9センチ)を駐車場において検証。

結果、前側のタイコが引っかかることが判明。

インシュレーターの化け物はもう1セット必要なようです。


③ABSえらー

聞きました、奥様?
あのしょっぼい近接ASSY、2万もするんですってよ?

いつぞやタイヤに巻き込んでぶっちぎったABSのケーブルなんですが
つないだら、しばらくして、またエラーはくようになった。
使わないからほっといたのだが、エラーランプ点灯しっぱなしで車検にだすとかどうなのよ?
ていうか、値段聞いたら2万とかいわれる。・・・てことで修理を試みる。

今度は絶対外れないように、ちゃんとかしめる。

太いニシチューブで配線を保護する。

復旧せず。

ちょうど動くとこなんで、前に切れたとこの周りが、ケーブルの中で断線してしまっているようだ。
そんな物を追ってくと、程なくして突き合わせ端子のカタマリみたいなケーブルができて、端子と端子の間から線が切れるので却下。

仕方がないので、車検前点検で交換してもらいます。


あとは、ホーンボタンと音量が通ればおk。
内装もつけなおさな
Posted at 2009/02/26 23:04:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2009年02月15日 イイね!

草津往復

出入り業者のオヤジが、
草津いいとこ一度はおいで♪
てか、攻めるなら、路面凍るから、夜行けと、温泉土産だしながらそんなことを言ってたので、行ってみる。

高速→17号から草津へ行く道が、延々40キロ峠道。

感覚的には中山峠みたいなとこなので、笠間民な人たちは親しみやすい場所だと思うんですけど、長さがパねぇwwww
舵角を減らす練習とかするにはいい場所なんじゃないかと。4速、5速でも普通に動けるので、燃費にもやさしい(笑)

むしろ問題は、草津温泉街を突っ切って山の反対側から戻ってくる道があるのだが、なにアレ?

火葬場の脇を通過するルートなのだが、アレはおかしいw何かが間違ってるwwww
道狭いのはいいとして、ヘアピンはあんな連続させちゃだめだとおもうんだ。7連なんて屁の突っ張りですよw
愛宕山のやたら急勾配なコーナーのが良心的。
どうやっても法定速度出ればいいほうなんですが、地元民すげーなと思いながら、遠ざかるテールランプを眺める(遠い目

もうね、火葬場の脇からスタートする時点で気持ち負けしてるからね。
『…落ちればよかったのに。』
とか後ろから聞こえてきたらどうしようかと思いながら通過しました@AM03:00


つーか、次行くときは昼間行きたいね>草津温泉
ハイビームでも道が見えねぇ。
安物HIDでも装備したほうがよいなぁ。

みくみく峠より近場なので、軽井沢からあがってくとお手軽かもしれない。
むしろ硫黄吸うとアイドリングが安定しなくなるので、温泉の手前の駐車場で止めて入ったほうがよいね。
湯畑の周りを怪しい車がぐるぐる回ってるのはどうみても不審者です。まぁ、道に迷ってるだけなんですが。
Posted at 2009/02/15 15:20:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2009年02月05日 イイね!

車検対策、その1

車検対策、その1というわけでもあったり無かったりなのだが、休日でお天気も爽やかな曇り空ということもあり、車検のための準備ということで、久しぶりに洗車してみた。

洗車機は数か月に一回ほど使っており、また、手洗いは、ヒキー曰く『ホントに洗車したんですか?』という評価をもらって依頼だから、半年以上ぶり。
マトモな洗車は、ミク車作って以来という、ナイスな洗車ペース。

しかも今回は

『ワックスがけ』

を行なっとぅわぁっ!(CV若本

ワックスがけ自体は都合三回目。
一回目は、ボンネットのみ
二回目は、Fフェンダーとバンパーのみ

全体のワックスがけは、納車してはや6年、今回が初の試みとなるわけです!!wwwww


まぁそんな感じで洗車してみた。
汚れがひどくて、シュアラスターでもあんまし効かなかったが、シリコン洗浄剤と、台所用の強力スポンジ(名前忘れた。の合わせ技でほぼ殲滅
だいぶキレイになった



追記
いま思いだした。
スコッチブライトだ。
Posted at 2009/02/05 22:56:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年02月02日 イイね!

予備品組み立て

そんなわけで、昨日あたりからまったりと
新潟の黒レビに代替品としてくっつけるサス組んでたんですけど
アッパーのナットがない。

.....ドウスレバイインダ

頭のナットなんて使い捨てだよねー
と言いつつみんな捨てちゃったため予備品がない。
フロントに関しては年中つけはずしするもんだから何セットかあったんだが。
フロントだったら、タイヤナットくっつけても何かなるし。

リアは太いのね。
M12じゃないのよ、M14なのよ。

しょうがないので、M14のナットを探しに行く。
で、M14てでかいとこ行かないと売ってないのね。
近所のホームセンターはアウトで、三郷まで一個30円のナットを買いに行く。
2つしか使わない。
せっかくだからスプリング(単価20円)入れてみる。
計100円。

つけてみる。
おぉ、なんか外径ぴったし、なんかいけそうじゃねワクワク

まわしてみる
おぉ、くるくる回る。
だが1回転回らないぞwwwwwwwwwwww
ネジピッチなんか細くね?wwwwww
おろ?wwwwww

私は三郷までなにしにいったんだorz
てか、M14細目なんてそこらにあるもんじゃないんですが。

そんなわけで、コンプレッサーかけたまま、サス放置wwwwwwwwwww
明日あたり発注してこよう。
Posted at 2009/02/02 22:59:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2009年01月29日 イイね!

最近のまとめ②

で、ハイふたつめ。

いつもはいっこでだらだらとやるのですけど、こんかいは分割してグダグダしますwww

というわけでってこともないですが
一応予定では、3月に浜松だか静岡だかの方へ、トレノを引き取りに行く予定なわけです。
あくまで予定。

予定が予定通りに行けば
春先のトップギアごっこはトレノで行こうと思われたわけです。

トップギアごっこにおいて重要な物は
・死んだ魚
・英語でセクハラ
・謎のお面
あとエミリーだ。

↓えみりーカタログ


国営鉄道との勝負の鍵はえみりーが握っているといっても過言ではない
むしろ、えみりーの機嫌次第でとんでもない間違いを犯す可能性すらある。

で、
自動後退で大量にカーナビのカタログもらってきたわけですけど
偶然、カロッツェリアの販売促進かなんかと思われる2m近い巨躯のオヤジが販促やってたんで、ありがたい話をいくつか聞いてきた。

・「DVDナビとHDナビの中身は同じである。」
てか、そもHDナビにデータ入れるときはDVDから入れるから、基本的に同じデータが入ってますよ、とのこと。
HDナビとDVDナビで(全く同じだったら高い金出してHDナビ買った人がかわいそうだから)ちょっとHDナビは機能を追加してる。
という程度のものらしい。
地図データの更新に関しては、今後はHDだけガポってはずしてクレイドルにさしてPC経由で更新するのが主流になってくであろう、とのこと。
リムーバブルじゃないハードディスクなカーナビがある限りは、DVDは使い続けられるというか、あと10年はちゃんと更新しますからだいじょぶです、とDVDナビを使用し続けることを勧められた。

・「一番使いやすいのはパイオニアである(当社比)」
パイオニアの社員にそんなこと言われても、ねぇ。
いや、確かに悪くはない。
ぶっちゃけ、代車のカローラについてきた純正ナビの方が優秀だったけどそんなこといったらかわいそうなので言いません。
とりあえず、自転車も通れないような道を案内するようなナビが使いやすいわけないじゃん、とだけ反論しておきました。

・「じつはHDのが丈夫なんですよね。」
埃だらけのメディア突っ込むからだと小一時間(rya

・「ちなみにこれは結構古いモデルの奴なんですが」
てか、現役です、それ私使ってるやつなんですけど

まぁそんな感じで話を聞いてきまひた。

ついでなのでテキトーに物色してたのですが


まぁホームセンターとかでもよく見かけるDIYのお勧め書物なわけです


目を疑う記述。
いや、タイヤ交換はまだ分かるんですけど
ハンドル交換はクロスレンチではやらないと思うんだ。

いや、わたしはやったけどね(汗。
当時持ってた500円のソケットのセットに21ミリが入ってなかったとかそういう理由だったんじゃないかと思う。
ヨタ車の特徴なハンドルロックがあるおかげでハンドルボスの脱着は容易だったと思った
で、純正ハンドルがスプライン軸から外れなくて、ボルト2本仮止めして、プーリー抜きで引っ張って取った若き日の記憶。
今はいつでも抜きやすいようにモリブデングリスが塗ってある。

オマエラちゃんとした道具使おうな。


走行中にタイヤが外れるとハンドルがとられて以下略。
はずれたタイヤをちゃんと探しましょう。
とか結構ステキなことが書いてある書物でした。

てか、タイヤが外れたら、ハンドル云々じゃ済まないと思うんだ。


あとになってから気付くんだけど
よく考えたら、予算的には車検終わった段階でほぼゼロになる段取りだからカーナビ買うとかそんな余裕はないんだよね。
Posted at 2009/01/29 23:21:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 最近のまとめ | 日記

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何シテル?   03/06 23:11
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