パワステフルード交換

別段支障はないんですけど、某先生さんから、そろそろ交換しといたほうが良くね？という意見があったので交換。

ぶっちゃけ廃車まで無交換でおｋとメーカーは言うんですけど、図面ひいてるヒト的にはそれは許せないらしい(笑)


基本的に交換しない部分なんで、全量交換できるようにはできてません（本気で作動油交換したいなら全部バラせとのこと）。
なので、真空引きで無理矢理吸い出すか、フルードをだだ流しにして薄めてくしかありません。ま、ＡＴＦの交換といっしょですね。

で、後者を選択するしかないわけですけど。
フタあけて、注射器で吸い出し、新しい油を入れる。
抜いた奴はどす黒い液体なんですけど、新油は無色透明のアーモンド臭のする液体。
入れたばっかの時は、リザーバタンクの底が見えます。

で、ポンプの中のフルードと混ぜて汚れを拡散させるため、エンジンかけて、パワステポンプを動かします。で何回か左右にすえ切り。

そうするとリザーバタンク中がまた黒くなるので交換。
これを、キレイになるまで延々繰り返す。

１Ｌ用意して交換作業しましたが、途中で尽きて諦めました。
ＡＴＦを４Ｌ缶で用意しておくのがよりベターだと思います。