ｼｬﾄｰ･ﾏﾙｺﾞｰ（Ch.Margo）のブログ一覧

今週末はですね(*^^)v

思わずリベンジしてきてしまいました。

ルートは少し変更。

もし見えなければ、伊豆スカで走りに徹してすぐに帰ってしまおうと思ってましたが、この通りでした



それにしても、昨日は事故が多かったです。6時前に東名乗ったのに×がいくつも付いてました(>_<)

その内の一つがこちら👉

因みに後ほど出逢い岬でしてると、私の目の前で右折して入ってこようとしたミニバンに女子大生4人組の車が思いっ切り突っ込んでました　きっと週末になるとこういう輩が多いんだなぁ、と何となく納得。ホントに迷惑です。


それはさておき、伊豆スカはこんなカンジ！



やっぱり、こうでなくっちゃね！

折角なんで、5往復ほどさせて頂いてから、伊豆半島を横断。

大満足です(^O^)／

でも、下山したら段々が増えてきました（汗；
これでも、が切れるのを30分くらい待ってたんですよ。先ほどの女子大生の事故はその時でした。

これで、帰っても良かったんですが、折角なんで再度横断。
だってこんなにキレイなんですよ。
風車の左が伊豆大島、右が利島だって。これ、リトウでもリシマでもなく、トシノシマですから(笑)







途中、亀石峠～宇佐美の一コマ。結構ココ好きです。








そして、は伊豆高原で豚の網焼き定食。

ボッタクリが多いこの辺りでは、とても良心的なお店でした。

だって休日にこれで\１，０００ですよ。

お姉さんもとても親切です。




*１週間のZ4代車ライフで1,600km+αは走り過ぎでした（ﾀｷ汗；

すっかりZ4に箱替えした気分になってるマルゴーですが、
何か(笑)　仕事が山積みなのにも関わらず放ったらかして昨日は出掛けてしまいました。

でも、バチが当たった模様です。
全然、富士山が見えません(>_<)

予報ではだったのに。都内はピーカンだったんですよね。


まずは例によって、早朝の大観山から。

富士山が見えないどころか、芦ノ湖さえ雲海でした。

でも、三脚構えたカメラ親父が居たところを見るとシャッターチャンスがあるんですかね。

こんな状態ですから、ターンパイクは無料で走り放題でした(笑)





伊豆スカに入ったら薄っすらと姿を出してくれましたが。








陽射しも出てきた様なので、期待してイイのかな






👈西丹那


池の向👉





でも、富士山が見れたのはこれが最後でした、昨日は



ところで、Z4のSPORTS+はイイね！

とっても楽しいです。

F30はSPORTS+にしてもこんなに変化なかったです。






その後、こちらへ。実はワタシ初めて訪れました。とっても良い所ですよね。是非、E93で来て記念撮影せねば、とは思うのですが、ここまで登ってくるのはタイヘンそうです(>_<)　勾配もスゴいし、対向車来たらどうしたら良いんでしょうね？




その後は東伊豆をのんびりドライブしてこちらへ。実はここも初めて。って言うか下田自体が何年振りでしょうか。

こりゃ、みんながハマる訳ですね。イイ撮れました

そして、弓ヶ浜　⇒　石廊崎　⇒　松崎　と西伊豆に出ます。
マーガレットラインというのはここの事ですか？　とってもキレイな所ですね。




下田まで来たらやっとだったんですが、北上するにつれ、です。
あのが素晴らしいココもこんな有様です。


ここまで来たら、登らないとね。という訳で．．．


自分のクルマじゃ遠くて中々ここまで来ないんですよ（爆！



そして、久々にいただきました、丸天丼♪

前回はトンカツ定食でしたからね(笑)

明日は富士山見えるのかなぁ？　リベンジしちゃうかなぁ　悲しいかな明日の19時返却なんですよ（汗；



ところで、Ｄラーがここの板を訳あって取り替えてくれました。汚れてたんで、ラッキー　そしたら、今度は周りの汚れが目立っちゃって　なのでキレイにしてね、と。折角キレイなるのだから、何とか汚れにくくならないの
さっきがあって有料ですが内装全てコーティングする事になりました。
E93綺麗になってE89乗り倒して、ラッキーな１週間でした

F30にはアクティブクルーズコントロール（ACC）なるモノがオプションで付いてます。最近はACC付きの3erや4erをDラーのショールームでよく目にしますね。
一体どういうものなのか知ってる方も多いと思いますけど。従来のクルーズコントロールは目の前に他のクルマが居ても一切感知もしなければ、関知もしません(笑)
E93には従来のクルーズコントロール.が付いてますが、ガラガラの道でないと出番がないので、以外に使えません。
ACCは前のクルマを感知して一定の間隔をキープしてくれるという優れモノ。
👈ヘッドアップディスプレーにはこんな感じで出ます。100km/hにセットしてありますが、70km/hしか出ていません。クルマが多くたって使えます。とっても楽チンです。
前のクルマが左の車線に移るとスーッと加速します。先のクルマに追い付いたり、割り込まれるとブレーキが掛かります。面白い、面白い！
しかも、渋滞の中でも機能します。完全に止まってしまうと“RES”(Resume)ボタンを押さないと再発進しないんですけどね。多分、安全対策だと思います。

まぁ、唯一気になるのはアクセルとブレーキが結構ガッツリ効くところですかね。普段の私の運転がジェントルだから余計にそう思うのかも(笑)
特にブレーキはつんのめる程に掛けてくれます。私は信号以外ではほとんどブレーキを踏まないから軽いカルチャーショックです。だって、クルマ汚れるじゃないですか（爆！　もっと手前からアクセルOFFで行ってくれると良いんですけど。でも、一定の間隔をキープする機能ですからね。前のクルマが急ブレーキを掛けたら仕方ないか。

F30が納車されたばかりなのに、Z4でフラフラしているマルゴーですが、何か　自分のクルマがどれだったのか段々分からなくなってきました(笑)

ホントは「Z4でカモメの餌付けに行ってみる！」というタイトルにしようと思ってたのですが、大人の事情で変更になりました（爆！

👈まず、大観山に寄ってパチリ　朝は快晴だったんですけどね。
もう何度目かになるZ4、やっぱり楽しいです。運転して楽しいクルマ№１なんじゃないですかね。ただ、これ1台だけでは厳しい、というのが現実。時々、Ｄラーに貸して貰って楽しむのがイイかもぉ！　Dラーのデモカーなのにとっても素晴しい音を奏でてくれます。マフラー逝ってる筈もないのにね。私、2.0 で何の不足もありませんが。

大観山をあとにして、湯河原経由で熱海に出ました。

大寒桜が満開でした。期待してなかったので、です。

そして、熱函道路で沼津へ。イッコクの方が景色が良かったかなぁ、とやや後悔。伊豆スカ経由の予定をダメ出しされてしまったので、仕方ないです

そして、沼津港に到着！

やっぱり、絵になるねぇ

ここまではホントにベストコンディションでした。
チョッと早く着いてしまったので、マクドで時間を潰して戻ってきてみると．．．
海が荒れて、駿河湾クルーズは終日欠航になってしまいました。確かに港湾内もスゴい風、振り返ってみるとさっきまであんなに良く見えていたが見えなくなっていました。

こんなに近くで、こんなに出てても、見えない事ってあるんですね。とても凹みました


仕方ないので、うな繁へ。


元気になれました


単純なワタシ(笑)


食後は２４６での様子を見ながら御殿場へ。全く姿を出さなかったらそのまま帰ろうと思っていたのですが．．．御殿場が近くなるにつれて薄っすらと見えてきましたよ！　でも、影が薄いんですが。で時間を潰して再度様子を見ることにします。

そして、ようやく姿を出してくれましたよ、夕焼けに浮かぶ世界遺産！
まずは、乙女駐車場で。

この時点で、東名に乗るのは諦めていたので、箱根新道を目指します。もしや、と思い大観山に寄ってみました。1日に二度も大観山に行くは如何なものかと思いましたが、大正解でした。





iPhoneは光量が不足するとどうもイマイチの様です。上の3枚はXperia です。カメラをウリにしてるだけあって流石にキレイです(^O^)／
それにしても、カメラ小僧ならぬカメラ親父で溢れる夕闇の大観山はスゴい事になってました(笑)



このメーターパネル


カッコイイよなぁ！





そして、満月を見ながら帰路に付きました。

例によって、初日からオーラ出まくってます(笑)









　
ね！　今回はモノホンだから（爆！

でも、手元に無いんですよぉ。実家に置いてあるのでの都度（多分、毎週末．．．(笑)少しずつUPしますね。

あと、パーツが間に合わず来週辺りもう１回入庫です。おそらく皆さんをアッと言わせられると思います。楽しみ、楽しみ(*^^)v