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  9. サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け [ポンコツ工作室]
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整備手帳

作業日：2022年10月17日

サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内

1
サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け
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今回のワゴンRで雪ドリするつもりはないけど、やっぱりレバーフリー化、スピンターンノブは欲しい。
加工自体はHA24S アルトの時と同じなので動画は前のヤツを。


まずは位置決めして切断。
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サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け
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芯棒にM5ボルト溶接。
切断したパイプ再溶接。
溶接跡を削ってカバー付けられるように。
3
サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け
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反対側。
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サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け
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元のカバーを付けて完成。
可動部にはグリスを塗布。
5
サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け
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スピンターンノブはいつも使っているD-MAXのトヨタ用。
色は青。

今回は色あせしていない物が届いた。
何個も買っているせいなのか、たまにくすんだ色合いの物がやってきます。
6
サイドブレーキ加工、スピンターンノブ取り付け
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取り付け。
ついでに引きしろも調整。
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ワゴンR スピンターンノブ取り付け サイドブレーキ加工
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