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イイね!
2022年03月25日

リアディフューザー

リアディフューザー 918ボクスパの脚は、ノーマルより20mm低いスポーツサス(PASMは付かず)ですが、意外とクリアランスがあるので車止めにも神経質にならなくでも良さそうです。

GT3では、フロントはリフターを装備していたので平気でしたが、リアディフューザーが予想外に低い位置にあり、気を遣いました。車高は1cm程度の差ですが、前後の出っ張り具合でずいぶん違うものですね。

こちらは大黒PA。


こちらは自宅のパレット。
ブログ一覧 | 981 Boxster Spyder | クルマ
Posted at 2022/03/25 23:01:47

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この記事へのコメント

2022年3月25日 23:23
私はGT3のリアディフューザー擦ってしまっています。
プラスチックみたいな素材なのでフェラーリのカーボンとは違って安いとは思いますが、擦らずに駐車場に停めるのは、なかなか難しいですよね💦
暫くしたら交換するつもりで諦めています。
コメントへの返答
2022年3月25日 23:39
オフサルさん、やはりそうですか、、
実は私もGT3では大黒PAの段差を乗り越えるとき、フロントはリフターを上げて慎重に通過したものの、段差を降りるときにディフューザーを少しすってしまったことがあります。(^_^;)
GT3は、フロントリップも部品代は安いので消耗品とおもうしかないですね・・・
2022年3月25日 23:48
私もGT3TPさんと同じで、とても大切にしているので本当はすぐに交換したいのですが、キリがないですよね😂
話は変わりますがポルシェ2台体制羨ましい😁です。しかも2台ともレアですから凄いです。
コメントへの返答
2022年3月25日 23:54
あ、GT3 Touringは今回手放したんですよ。😙

一時期2台体制も考えましたが、さすがにキャラがかぶるのでGT3はお別れしました。(ちょっと寂しい)

992 GT3は最初から見送っていたので、次は悩み中です〜😅

プロフィール

「エミーラ2.0、いい音してるな〜
https://youtu.be/CQa2e2QRYm8
何シテル?   08/02 20:56
クルマは速いですが、ゆったり流してます。
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