リアディフューザーの高さ

ちょっと前までポルシェのリアディフューザーは小ぶり、というか981くらいまではディフューザーとは呼べない形状でした。最近はサーキットタイム（ニュルレベル）も空力勝負の状況となってきたので、RRの911でもディフューザーが大型化してきてますね。

981スパイダーはご覧の通り、同時期に登場したGT4と同様に少しディフューザーが大型化してきてます。

それでも車止めには当たらないので、しっかり後輪が当たるまでバックできるため、初めての駐車場でも気を遣うことなく駐車できるのはメリットの一つです。（車高も2cm低いスポーツサスペンションにも関わらず）

後継の718スパイダーのはかなり大型化して後ろに出っ張ってるのでこのようにはいきません。



718 GTSはどうかな？