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992 GT3が発表されましたね。
なんとニュルで７分切りのタイムをマークしたそうです。パワーアップはわずかなので、空力が効いてそうです。（ウラカンがペルフォルマンテで大幅にタイムを短縮したのと同様）



見えないところでは、フロントサスペンションがついにダブルウィッシュボーンになったそうです。トレッドも広がってるので、ハンドリングが大きく変わってそうですね。

気になるツーリングパッケージですが、ライブのインタビューでも今年中に出すことを明言してましたね。通常モデルの本国デリバリーは5月からですので、日本にツーリングが入ってくるのは来年夏くらいでしょうか。

価格はコンフィグレーターによると16.7万ユーロ（Tax込み）がベースなので、単純計算で2150万円。ん、意外と安い？ いえいえ、日本導入時にはかなり盛られるはず。（笑）

イメージカラーは鮮やかなシャークブルーですが、自分が選ぶならやっぱり白かなあ。（進歩せずｗ）



ホイールは軽そうでかっこいいですね。


GTシルバーもいい感じ。


さて、妄想はこれくらいにして寝ます。

ポルシェが、次期型992 GT3と思われるモデルのティーザーを始めました。
大型ウィング付きですので、GTSではなくGT3と思われます。

ツーリングは同時発売ではないとの噂ですが、さてどうなりますやら。
2月16日を待ちましょう〜

御存知のとおり、次期GT3のティーザーが始まってます。
ニュルを激走していた軽めの擬装をまとったプロトタイプにブロガーやネットメディイアを助手席に乗せてレポートさせてますね。（991のときと同じ手法。）

もうかなり話題になってますが、その中でTOP GEARのクリス・ハリスのYouTube動画では、なんと生産モデルと思われるブルーのモデルのベールをめくってチラ見せしてます。（他のブロガーには見せなかったのでやはりクリス・ハリスは特別扱い？）

フロントは、樹脂部分が多いので、個人的にはちょっと印象が良くないですね。


大きく変わったボンネットのダクト（？）ですが、どうやらカーボン製の模様。
かなりお値段が高くなりそうですね。

次期型992 GT3の擬装の薄い画像が出てきてますね。年内に発表になることが濃厚のようです。

一番気になるリアスポイラーはやはりスワンネックタイプでリリースされるのでしょうかね。
でも、拡大して見てみると水平ウィングの取り付け部がむき出しだったり、垂直ステーがGT3RSのように板状だったり、とこれまでのGT3とは作法が違うようです。（991.2までのGT3では、ウィングはリアのエンジンフード（？）と一体型だった）

ひょっとして、GT3RSのようにウィングを外すこともできるのかな（？）なんて思ってしまいますが、そうすると、ツーリングモードも楽しめる一粒で二度美味しいモデルになりますね。（笑）
まあ、可能性は低いと思いますが、RS並のダックテールが備わってるのであながちない話では無いかなと妄想しております。

次期型GT3 Touringがニュルで激走しています。
相変わらずいい音してますね。
シフトチェンジのつながり具合を聞くとPDKも設定されてそうですが、どうでしょう？

羽根付きGT3のラインの方がアグレッシブに見えるので、やはりサーキットでのリアウィングの効果は高そうです。



先日紹介したGT3RS同様（あちらは2段）スワンネック型リアウイングが装着されてますが、もしこれがGT3にも標準仕様だとするとストリートでは過激過ぎるかもしれませんね。