シーケンシャルウインカーLEDテープを取り付けてみました

楽天で見かけた株式会社REIZのシーケンシャルウインカーLEDテープです。
「粒感ゼロ 圧倒的明るさ」の宣伝文句に釣られて購入してみました。
商品が届いた当日に部屋の中で通電テストを行ったのですが、確かに粒子感はかなり少なく、明るさも問題無いように感じました。
←の画像は楽天の通販ページより引用させて頂きました。

この商品はテープ長が60cm有り、特定の位置でカットして使用可能です。
しかし、CX-5のヘッドライトの上面部は約60cm有るので、このまま使用する事に決めました。
この商品の厚みは約3.5㎜程度。
それに対してライトとフェンダー部の隙間は3mm程度しかありません。
また、中央部はグリルから出ているカバーが邪魔で上手くLEDテープを滑り込ませて張り付ける事ができませんでした。

結局ヘッドライトユニットを外して張り付ける事に・・・
先人の記事を参考にバンパーを半分外して、ようやくヘッドライトユニットを抜き取る事が出来ました。
以前にウインカーバルブをLED化した時に、ハイフラ防止抵抗を接続する為に無理やり手を入れてエレクトロタップを付けたのですが、ここまでバラすことで簡単に接続出来る事に気が付きました。
エレクトロタップを取り去って、ハンダ付けで確実に接続し直す事が出来ました。

外したヘッドライトユニットの上部にLEDテープを貼って、漏光対策でアルミテープを貼り、軽く透明のシリコン系の接着剤で接着して取付が完了しました。

LEDテープをライトの上部では無く、下部に付けている方も居られますね。
私も悩みましたが、オーソドックスに上面に貼ることにしました。

このようにライトの端までしっかりと張り付ける事が出来ました。

ヘッドライトユニットとバンパーを戻して点灯テスト。
綺麗に流れていく姿を見て、苦労した甲斐が有ったかなと。
しかし、光量が足りないような気がします。
←の画像を見るとウインカーバルブの光量の半分も発光していないように感じてしまいます。
夕暮れから夜間にかけてはハッキリと見えるのですが、日中の天気の良い日は遠くから見てもシーケンシャルウインカーだと気づかないと思います。

もう少し光量が有れば文句無しだったのですが、テープタイプのシーケンシャルウインカーでは、これが精いっぱいなのかもしれません。
粒子感の無い滑らかで明るいCX-5専用設計のシーケンシャルウインカーが欲しい今日この頃です。