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cat_leavesの"レティ" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2021年9月24日

BP5 パワステホース交換 フルード全交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
にゃー。

始めに、今回手順調べて実施しましたが、若干想定と異なる動きをしておっかなびっくり完成しました。
誤情報が含まれる可能性があるので真似する方は人柱上等の気持ちで挑んでください。

さて、パワステオイルホースからオイル滲みを見つけて3ヶ月。やっとの交換です。

なんせちょうどDの点検があるからついでに発注してよと言ってから1ヶ月、半年点検の時に発注忘れ発覚して1ヶ月、納品されてたのを見逃してて1ヶ月です。
フツーにモノタロウ使った方が早いです。納期延長するなら確実にメールくれるし。

そして、インプット側のホース交換なので、この際リザーブタンクの中身全部捨てるから全交換してしまえという計画。

まずはリザーブタンクの中身をスポイトで20回ぐらい吸い出して中身を空にします。
やってみるとわかりますが、インプット側、アウトプット側、さらにタンク端で3つぐらいタンク内に仕切りがあります。
底にいくほど鉄粉沈着があり、汚れを生み出す要因なのでしっかり除去しましょう。
本当はタンク洗った方がいいと思いますが、水分残ってエマルジョンと言うのも笑えないので丸洗いまではしませんでした。
2
続いてパワステベルトを外して避難させ、パワステのプーリーを中心に残ってるエアコンベルト側まで養生します。
液体はね、思わぬ飛び散りと、燃料ポンプで噴出事件も経験してますので油断なくいきます。

スバル車において「注意し過ぎて時間かかっちゃったよ」は勝利の凱歌です。

ちなみにパワステベルト交換より前にポンプ周りの整備に至ることはあんまりないと思いますが、はじめてベルト外す人はベルトを指で押して張り具合を覚えて起きましょう。
幸いBP5は別装でエアコンベルトがすぐ触れる位置にあるので、エアコンベルトの張りとの違いを参考に覚えておくと迷った時に思い出しやすいです。
エアコンベルトよりこのぐらい固かったはず、っていう手の感触があるだけで大体元に戻せます。
3
続いてリザーバタンクのボルト2本、10mmを外します。
ソケットだと外しにくいかも知れませんが、ぶっちゃけメンバーとステーに止めてるだけなんでちょっと緩めたら指でいけます。

リザーバタンクが外れたら少しだけ移動できるようになるので、写真の用にプラコップあたりで受けられるようにして
4
リターン側ホースを外します。

もうね、ホースカッチカチ。
抜ける前に割れるんじゃないかってぐらい。
あとホースバンド容赦なさすぎ。ホースに食い込みすぎてて退くレベル。

徹底的にリザーバタンクの中身抜いた時に滴下終了していたらしく、ここではまったくフルードは漏れてきませんでした。
5
そしてキーをIGON(エンジンはかけちゃだめ)してステアを据え切りしてフルードを排出します。
うちの子だけかわかりませんが、初回に排出される量が多くてちょっとお漏らし。
ステア切るスピードは極力ゆっくりにしましょう。
下手すると噴出します。
また、ここにおけるカップのサイズは限定的なので溢れ注意です。最初はステア一往復ごとに様子見を。
6
何度か排出してリターンホースからフルードが出なくなったらキーを戻し、インプットホースをタンクから抜いて、エアクリボックス横のステーから外し、ブレーキフルードラインに止められてるタイラップをぶった切って外します。

ブレーキラインにタイラップ止めした担当者は後で出頭しなさい。
おもくそホースに締めあとついてるやんけ。
下手するとここを起点にブレーキフルード漏出するぞ。

ホース外したら今回エアクリボックスは外さない(サクションパイプ外すのが面倒)ので、同じルート辿る人はタンクに刺さってた方を新聞紙やビニールで液漏れ対策して、エアクリボックス下からホースを抜き出します。

この時ホースの方向が変わって結構な量のフルードが出てくるので注意。
7
ホースの中のフルードまで全部出し切ったら、下にウェスや新
新聞紙を受けていざパワステポンプからホースを外します。ここも注意してフルード落としてたので被害ゼロ。
写真は新旧比較です。
34611AG221 パワステホースインプット側。
新しいホースバンド2本含めて5000円以下だったはず。
気を利かせてなのか嫌がらせなのかわかりませんがホースバンドも言ってないのに勝手に発注かけてくれやがってたのでこの際交換します。(どう見ても再利用可能なんですが)
8
ところでパワステ側のホース刺し口全体にベッタリとコンクリ色のコーキング剤が仕込まれてるようなんですがこれ仕様ですかね?

中古車購入から1ヶ月でパワステオイル漏れ発覚で営業ちゃんに「保証期間なので新品交換します!」って言われて見た目古いままだったので下手すると修復痕なのかなって思うんですが。

あ、私Dは嫌いじゃないですよ?
特定店舗が好きか嫌いかと問われたらいい大人なんで黙秘権行使しますけど(尻尾ぶわわ)。
その2に続きます

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この記事へのコメント

2021年9月24日 23:07
にゃーんと!(笑)

こんばんは~。ありがとうございます♪

私もいずれ(近々??)通る道と思いますので、ご情報ありがとうございます♪

コメントへの返答
2021年9月24日 23:19
にゃんにゃん。

やる事単純なんですが、いっそ燃料の方が良かったってくらいベタ着くのでフルード漏れは要注意ですよー。

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