後輪をシャフトにはめて、取り外しと逆の順序で組み立てます。

写真は、出来上がりの記念写真。
後輪の取り外しと組付け作業が、予想したよりも手間のかかる作業で、タイヤの交換よりもその方に時間がかかったかな。

交換後に試運転したけれど、すり減ったタイヤとはフィーリングが全然違って、良い感じ。
特に段差で振られるような所では、直進安定性がずっと良くなって、新車の時の感じに戻ったので、交換して良かった。