シフトフィール向上委員会①　~ロッドを重くしよう~

ボクのコペンは5速マニュアル。

購入後、比較的早期にシフトロッドを短く加工したんだ。

それ以降シフト周りに手は付けていなかったけど、実は購入した時点からずっと思っていたことがあって…

・シフトの入る感触にバラつきがある
・重く硬い、その割にグラグラする
・停止状態から1速に入りづらいことがある

シフトフィールは個人の好みがあるので一概にどの感触が良いとは言えないと思うけど、ボクはコペンのシフトフィールを改善したいと思う。

というわけで、今日は室内のシフト周囲から触れていくよ。

シフトフィールの改善で、まず考えられるのは「シフトノブを重く（軽く）する」ということ。

しかしこの方法だと好みのシフトノブが使えなかったり、金属丸出しシフトノブだと夏熱く冬冷たくなるという弊害も考えられるね。

そこで…

シフトカバーを外しロッドを露出させ「鉛テープ」を巻いてみたよ。

シフトノブを変えるんじゃなくて、ロッドに重さを持たせて慣性重量でシフト操作を手助けする作戦だ！よ！

1個30ｇの鉛テープを合計5個巻いてみたよ。

これでボクの使っているシフトノブ「momoスフェラ」と併せて400ｇぐらいにはなっているかな？

後は鉛テープの下に、下がり止めの結束バンド+強力テープで固定し、シフトカバーとノブを戻して終わり！

うん、全く違和感ないね！

気になるフィーリングは…？



概ね予想はしていたけど、これだけだとシフトの「フィーリング」はあんまり改善しないよね。停止時の1速症状も出る時には出る。


けれど！メリットも大きいよ！
ロッドの重さが増したことで「入り」自体は良くなったし軽く扱えるようになった！

そして！ボクのコペンは回転を上げていくと4000rpm付近からシフトのビビリ音が僅かに出てたんだけど、鳴らなくなったよ！
少し気になっていたポイントだけに嬉しい！


先ずは上手くいったかな。次は…アソコを触ってみよう（意味深


乞うご期待だよ！