プジョー 406 クーペ

ユーザー評価: 3.97

プジョー

406 クーペ

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2L直4/5MT/サンルーフ/マニュアルエアコン/希少カラー/維持費安い - 406 クーペ

マイカー

2L直4/5MT/サンルーフ/マニュアルエアコン/希少カラー/維持費安い

おすすめ度: 1

満足している点
デザイン/MT/排気量•タイヤ・国内登録年などの関係で維持費税金が安い(国内仕様比)
不満な点
修理整備中は乗れないこと
総評
人にはおすすめできませんが、1番好きなデザインの車にMTで乗りたいと思い辿り着いたのがこの車。
子供の頃からの憧れの車で毎日通勤できて幸せです。増車はあっても乗り換えは考えられない
デザイン
5
【外装】自分の中では1番好きなデザイン、登場から四半世紀経ちますがこれを超える車は無い。Gris cosmosという国内仕様には無い濃いグレーで汚れは目立ちづらい。
【内装】年式相応
走行性能
3
208との比較で発進から加速までのもたつきは実感してます。ゆったり安全運転でいきましょう。走行音もさほど変わらず、遮音性が良い印象は無い。高速は6速まで欲しい。
乗り心地
4
この年代のプジョー車はいわゆる猫足。低速時は208と変わらないが、高速走行時にはうまく段差をいなしているのを感じる。
積載性
5
後席には大人2人が普通に乗れて、トランクも広いです。クーペとしては及第点以上
燃費
5
都内通勤+休日長距離で10km/lほど。25年前の車としては悪くない
価格
1
コスパを気にする人は他の車へ
故障経験
2023.5 運転席&ルーフ雨漏り→2025モール交換
2023.6 シートレバーワイヤー切れ→修理
2024.2 トランクエンブレム剥がれ→社外品
2024.3 冷却水漏れ→2026パーツ作製交換
2024.3 パワステオイル漏れ→ホース交換
2024.9 ガレージ雨漏り
2024.9 クランクプーリー故障(レッカー)→交換
2024.10 釘踏みパンク
2025.7 純正オーディオ故障→社外品交換

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