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前に作ったシバ200TとA052の比較動画があったんですが、クォリティが低くてお蔵入りさせてました。
でも良く考えたら別にどうでもいいかと思い直したので投稿。

走行時の気象条件は奇跡的に同程度になってたのと路面も同じ最終枠近くなので比較にはちょうど良いかと思われます。

それでは動画から


結論から言うとセク1、セク3がシバタイヤの方が速く、セク2はA052の方が速いという結果になりました。

なんでこうなったかと言うと、恐らくタイヤの縦のキャパシティがシバの方が高く、止まる・曲げる・立ち上がるの場面でフロントの無理が効いていた反面、面圧のかかっていない所のグリップ力はA052の方が高かったのかなと推測しました。
A052は転がり抵抗が少ないのでバックストレートも伸びてますね。

それとA052の方はリアの減衰を高くしすぎていたせいで曲げにくくなってセク1、セク3でタイムを落としていたと思われる。

A052の性能的には旋回速度を上げたい所だけどそれを邪魔されて本領を発揮できてなかった。

それを加味するとコンマ2〜3はA052の方に軍配が上がるかな？

まぁセッティングと走らせ方次第でどちらも伸びる要素があるなと感じた比較でした。