ナオフミ＠Jリミのブログ一覧

以前見た、pre-productionモデル・・（もう12年も前！！）今更ながらこんなサイトを見つけました。 お元気そうですね。塗装が剥がれたドアは再塗装されています。試乗動画を観ると多少ガラガラと音がしていますが、お元気な姿を見るとこちらも元気が出ます。 2022年11月に6900 ...
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この記事は、US北米マツダの中古車　1989マツダMX-5ミアータ　極上SF-325について書いています。 コチラの記事の転載です これは私の車ではありません。miataです。鉄ホイールの標準車・・・イイね！！ パリッとしています 私の車はローダウンサスが入っているので、この車のよ ...
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・・・ま、いつもの結論のない話です。 注意！！以下の文章は私の想像、妄想、憶測による話ですので、他の人にさも事実であるかのように話をしてはいけません。 標準車の写真はあまりありません。CARトップニューカー速報No.18の62ページにある、3L（シルバーストーンメタリック）の標準車・・・ モータ ...
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ステイホームはまだまだ続く！！ 今回はすごいですよ！決定版ですよ！！ 今回、９Fシリーズのすべてについて発表いたします。 電子版パーツリストであるマツダEPCにて表示される各車両の仕様番号（以下MSC）があります。ここに表示される、JPN0029F1からJPN002F6まで表記される仕様の ...
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1989年6月3日宇野内閣が誕生しますが、わずか2か月で退陣に追い込まれ、同年8月10日には海部内閣が誕生します。 その2か月の間に、我々ロードスターオーナーにとって重要な出来事が出現します。 1989年6月に登録を受けた15台のユーノスロードスターが、メディア向け試乗会の広報車で ...
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注意！！以下の文章は完全に私の想像、妄想、憶測によるものであります。 第２波が来ている今、やっぱりまだステイホームなのです。 家にいても楽しめる話題を提供しましょう。 1989年7月3日にユーノスロードスターの報道向け試乗会、同年7月8日にロードスターレース、そして7月下旬には ...
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パーツリストである、マツダEPCで車台番号を打ち込むと、MSCを知ることができます。これによって、仕様などがわかるようですが、今までその意味が分かりませんでした。 今回、MSCについてある程度解明することができましたので報告します マツダEPCにはMSC以外にも類別区分番号も書いてあります。これ ...
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この記事は、オリンピックナンバープレートに惑う　他について書いています。 まるまーるさんのブログにお答えして、ルボラン別冊のユーノスロードスターが89年6月登録の広報車と言う話をします。 この雑誌の表紙を見ると6月のステッカーが確認してください。 そして、カルネナンバーを見て下さい。 こちら ...
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ツルデフ車両の謎をパーツリストから読み取ろうという、「だれも興味が無いシリーズ」の完結編です。 マツダパーツリストによると、ツルデフ車両は1989年6月9日生産開始後、約１か月おきに16～20部品の変更を行っています。ここでは1989年7月1日生産分（NA6CE-100224）までの204台 ...
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ツルデフ、ツルデフって言うけれど、ツルデフってなんなんでしょう？ 初期生産車ではあるわけですが、すぐに部品が変わってしまっているわけですから、限りなく試作車に近いものなのでしょうか？ そもそもツルデフ以外の特徴的な部品があるか、パーツリストから確認してみました。 ディファレンシャルケーシング（部 ...
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