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あどの"NOTE e-POWER NISMO" [日産 ノート e-POWER]

   

パーツレビュー

2018年1月27日

NISMO スポーツリセッティング  

評価：
5
NISMO スポーツリセッティング
それぞれのモードの差がよりはっきりとわかるようになりました。
ノーマルよりさらにパワフルになったSモードは楽しいです！
入手ルート実店舗

このレビューで紹介された商品

NISMO スポーツリセッティング

4.53

NISMO スポーツリセッティング

パーツレビュー件数：363件

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この記事へのコメント

あきぶ
2018年1月28日 10:05
ノーマルXに付けれないから羨ましい限りでふ(´∇｀)
コメントへの返答
2018年1月28日 10:20
ノーマルの足回りでパワーアップは危ないですから、その辺りはニスモの対応もやむを得ないかと。
PASSENGER
2018年1月29日 11:07
初めまして、PASSENGERと申します。

早速質問なのですが、

0-100km/hの加速度も向上した感じなのでしょうか？

保証抜きで足回りも同じツーリングパッケージに取り付けできそうですねぇ。

ノーマル車は近々、インパルさんあたりがチューニングVCMを発売しそうな予感がします。
コメントへの返答
2018年1月29日 11:32
こんにちは
全開加速となると、また違う要素になるので微妙です。上がっていたとしてもほんの少しだと思います。

物理的に取り付けが可能かどうか、という話であれば、できると思いますが、ニスモは出してくれませんからね…。

インパルですか？
ないですよ。
PASSENGER
2018年1月29日 13:40
部販で手に入るものなら、いいんですが、今回はニスモ提携店限定ですからね。無理でしょうね。

今はインパルから発売していませんが、いつか発売する？予感がしますねぇ。
コメントへの返答
2018年1月29日 14:01
インパルに期待するのは自由ですが、待つだけ無駄です。
koki_1971
2018年11月23日 14:12
うらやましい限り。中古品手に入れて、取り付け不可能と判断くだされ、新品を取り付けるほかないと感じるばかり…😖
コメントへの返答
2018年11月23日 14:33
スポリセは車両の保証と絡んでますから、なかなか難しいかもしれません。
半額の15kくらいで買い取りましょうか？
ユニットを実験に使おうかな。

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こちらも年度末はいろいろ大変です(T_T)」
何シテル？   03/26 18:43
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう21台目になりました。
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