フロントブレーキディスク交換

フロントブレーキディスクは減り具合からして新車時から無交換のようだ。段付き摩耗も見受けられる。
ブレーキ周りのリフレッシュを謳ってるからにはこれも何とかしないとって話なわけです。

まずはフロントホイールを外し、ブレーキディスクを外す。
ブレーキディスクのボルトは拍子抜けするぐらいあっさり外れた。なるほどサービスマニュアル記載の締め付けトルク10Nm(ネジロックしてるとはいえちょっと弱いぐらい？)は本当のようだ。

外したディスク。
だいぶ波打ってるのが光の当たり具合でわかる。

せっかくホイール外したので組む前にキレイにする。
スポークホイールのバイクはセローが初めてなのだが、スポーク磨くのしんどい…

ボルトは磨いて再使用(これでもだいぶキレイにしました)

ヤフオクでゲットしたブレーキディスク。
走行50kmのファイナルエディションから外したものだそうで、見た目ほぼ新品。
そもそも何で50kmで外したのかが気になるところだが…ジャダーとか出ないかな？いやそれなら50km走ってるわけだし大丈夫か？
まー中古のディスクローターなんぞダメ元ぐらいの心持ちでいるのがいいのかもしれん。

ディスクを取り付け。
ボルトにネジロック(ロックタイトの243)を塗り、10Nmピッタリで締める。
ネジロックは気持ち多めかな？ぐらい付けてみた。次外す時どうなってるか…

ホイールを戻す。

キャリパーオーバーホールと同時進行なので、試走はまだしばらく先。
早く具合を確認したい…