ステアリングフィール向上

LARUGUS Spec Kの導入に併せ、走行安定性に繋がる秘密兵器！？を導入

＊2007年12月20日プレリリース情報より

電動パワーステアリングの基本制御に、新開発の「路面反力推定制御」と『車両挙動推定制御』をプラス

軽快で自然なステアリングフィーリングと高速走行時の車両安定性を向上させた。「EPS+」を搭載

三菱電機では、ハードウェア追加によるコスト増を避けるため、電動パワーステアリングが標準的に備えているセンサ信号のみを用いて路面摩擦係数を推定する手法を開発

との記述も

高速安定性も含め危険回避に繋がる企業努力に感謝です。