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  9. 『BLITZ SBC-S PLUS』から『HKS EVC7』へ [style_plus]
style_plusの愛車 [三菱 アイ]
『BLITZ SBC-S PLUS』から『HKS EVC7』へ
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備忘録：三菱アイ<br /> アクセルレーターペダルポジションセンサー
備忘録：三菱アイ
アクセルレーターペダルポジションセンサー
  • TD025M-08T-3.3改の慣らしも終わり<br /> 快適なドライブフィールを楽しみつつ<br /> <br /> 昨年6月からスタートした<br /> 第3ステージのさらなる進化も順調に進み<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7379662/note.aspx<br /> <br /> シンプルなブーストアップから<br /> より自分好みのブースト制御をもくろみ<br /> HKS EVC7を導入<br /> <br /> ＊整備記録としての取付詳細はBLITZ SBC-S PLUSとの物々交換のため割愛<br /> <br /> 搭載されているマップ補正機能を使用することで、スロットル信号とエンジン回転信号または車速信号の2つを入力することにより、この2つを軸とした3次元マップを使用して、思いのままにブースト特性（Valve Control Valueの±300Point）をコントロールすることが出来ます。と、機能説明が記載されている<br /> <br /> またブースト設定ツール『EasyWriter for EVC7』を使用してPCの大きな画面での設定＆ログの記録＆カスタマイズを行えることも、今回の導入理由のひとつ<br /> <br /> ＊セッティングが決まり次第、詳細の追記予定です<br /> <br /> アイの最高到達点を目指してみよう🎵
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  • 備忘録：三菱アイ<br /> アクセルレーターペダルポジションセンサー
    2:備忘録：三菱アイ アクセ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月18日
   

プロフィール

「[整備] #アイ ブーストアップ　EVC＆VVC　電子制御式と機械式 https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7835878/note.aspx」
何シテル？   06/16 22:24
カプチーノ：EA11R MR2：SW20 RX-7：FD3S X-TRAIL GT ALTO WORKS：HA21S 現在11台目のアイと 1...

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/05/01 23:40:43
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