アイドルコントロールステッパーモーター、動いた！？（ECUコネクタ脱着）

ECUの場所はクーラーの上の奥だそうです。
カバー上げながら触れるところにありました。
が、コネクタがちゃんとロックされてましてですね、、
外し方が分からず（無理に外そうとして壊してもアレですから、、）、ならばと、ジャックさんのECU修理の記事で見たようにカバーをグニャグニャにできるようにしましょーっと。

ECUのコネクタ。
奥（左側）に押して外れるタイプのロックがあって、それは外れた。
左側は外れたけど、右側も何だかちゃんと引っかかります。。
カバーグニャグニャ作戦して目視出来たから良かったけど、この引っかかりは分からなかったじぇ。
右側の引っかかりはコネクタをかなり起こせば外れる仕組み。
よく出来てます。（笑）

外れた。

見た目、異常はない様子。
そりゃそうです、アイドル以外ちゃんと動いてますもん。

接触不良であればここでコネクタの脱着を何回かすれば直るかなーと、甘い期待。。。

コネクタもとに戻して動作確認をば。
キーを回してエンジンスタート！

おおっ！！
アイドリング上がってる！？！？
まさか直った！？！？

ここは冷静にと。
弟に協力してもらってキーをイグニッションにしてもらうと

ジジっ

アイドルステッパーモーターのバーがちょっと動いてる！
やっと見れました！
これでアイドリング上げてるんだなー！

感動。（笑）

一応直ったみたいだけど、接点復活剤欲しかったな～。

今度買ってこよっと。