え～前フリですでに見破られてしまいましたがwバッテリーを移設しましたのでｱﾌﾟします～

何年か前、純正バッテリー搭載位置だと電動ファンのすぐ後ろにエアクリが来てしまうレイアウトを改善すべく、バッテリーをＤ２６からＢ１９へと大幅にサイズダウンし、軽量化とスペース確保がﾃﾞｷﾀ！ヽ(・∀・ )ﾉ　と喜んでおりました。

・・駄菓子菓子、やはり弊害が・・

バッテリーのサイズが小さい分、バッテリー上がりする事も多くなってしまいまして。。ましてアコードは毎日乗るﾜｹではなく、週に一回乗るか乗らないかぐらいですので、充放電収支のつり合いがとれてなく、まぁ～～～よく上がるったらありゃしないw

ちょうどその頃、ｱｯﾌﾟしてませんがセキュリティのＶＩＰＥＲ５９０２を取り付けた事もあり、暗電流も増えたので余計に上がりやすくなってしまったのでしょう、３週間も乗ってないともうエンジンは掛かりませんorz

なので、バッテリーが心配な時は事前に充電器を繋いで充電しておくのですが、理想のサクションとなったため遥か下にいるバッテリー君にクランプするのも大変！バッテリー交換するのもタイヘン！となってしまいました。。ｺﾘｬﾏｲｯﾀ（´ω｀）ﾄﾎﾎ