ルノー トゥインゴ

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自分のライフスタイルに合ったクルマ - トゥインゴ

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自分のライフスタイルに合ったクルマ

おすすめ度: 5

満足している点
ちゃんと運転してる感が味わえること。リアシートを倒すのに座面を起こさなくていい。(メガーヌはこれがちょっと面倒でした。)リアシートがメガーヌより広くてリアが指定席の奥様には好評。しかもメガーヌより振動が少ないらしい。(購入にあたりリアシートに座ってDに運転してもらって試乗しました。)
不満な点
特にないけどあえて言うならリアゲート開けるのがロック解除の場所とゲート先端が場所が違うのが??かな。※新型は昔の軽みたくレバーで解除できるみたいなのでいいかも?関係ないけど新型の7inchモニターはすごく良さそう!あれならもうナビ要らないですね!それだけでも新型は十分買いかも。
総評
誰しもが年齢や自分を取り巻く環境などでクルマとの付き合い方などが変化していくと思います。自分自身もそんな自分のスタイルの変化に気づき(きっかけは別にして)自然とそんな車を求めていたのかもしれません。若い頃のようにガンガン飛ばすわけでない。(でもちょっと操る楽しみも欲しい。)みんなでアウトドアやスキーにも行かなくなった。(普段は2人でも余裕で4人は乗れる。)買い物はネットで済ませるから大きな荷物をそうそう載せることもない。(でもいざとなったら結構載せれる。)乗るのは月に数えるほどだから燃費が悪くても(実際良くない・・。)出費は少なくて済む。高速道路での移動なんて年に1~2回なのでどっしりとした車は不要。(でも高速の不安定感はない。)将来奥様も運転する(であろう)のに小回りが利くに越したことはない。しかも女性がハンドル握ってもカッコイイ。
こんな条件にあてはまるのはたぶんこの車だけだろうと思う今日この頃です。買ってよかったです。
走行性能
無評価
一般道での走行は全く文句なし。よく走るし小回り効くし大満足。狭い駐車場でも一発で駐車できるのはすごい楽!高速道路も安定していてよかったです。(横風強いとどうだろう?まだ試してません。)
乗り心地
無評価
同じEDCでもメガーヌとは制御が違うようでブリッピングが味わえるのはいいが大渋滞のときのギクシャクはメガーヌより激しいです。車に弱い人なら酔うかも?
積載性
無評価
普通のハッチバック並みかと思います。リアシート倒したら20inchの自転車がそのまま載せれました。床面高いけどムラーノとかに乗り慣れてたので問題ないです。
燃費
無評価
メガーヌより悪い燃費。こないだ大渋滞+エアコンガンガンにして計ったら7km/Lでした・・。(涙)たぶん乗り方によるんでしょうね。普段は10~12くらいです。
故障経験
全くなし!

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