BNR32と銀の林檎のブログ一覧

タービンの違いを知りたい。

仕事を含む生活圏内は渋滞道路オンリー。
2000～3500回転域。
思うように加速できず不完全燃焼（笑）

自分のRは暖かくなると異音が出始めるので
変化をたしかめるなら、空気が冷たいうちに圏外へ。

どこへ・・？

そうだ
クリスマスローズを探しに行こう。

先日、仕事メンバーさんから水仙の球根を頂き
長い間遠ざかっていた土への思いが蘇った。
また花を育ててみよう・

2011年、震災の年、この辺りがホット・スポットになるまで
クリスマスローズに夢中だった。





自分の手で受粉し、ハイブリッドも作った。

ダブルペタルを掛け合わせても、
シングルになってしまう（笑）

震災以来、庭は放りっぱなしなのに
これだけが、がんばって生き残った。

シングルだけれど大きくて重量感あり。
「クリムズン・クィーン」と名付けた（笑）


さて・遠い記憶をたどり
過去に訪ねたクリロー屋さんへ。






しかし金欠の今、手が出ない値段💦



無料のコーヒーコーナーが無くなり
カフェに変わっていた。
（もちろん有料・笑）



クック・ムッシュとカボチャのスープ


お昼を食べながら偶然手に取ったマガジン
何気なくページをめくると・
あらら～
見覚えのあるにゃんこ達



近々オフ会で訪ねる予定のにゃんこガーデン。
もうすぐ会えるよー

でも今回私はクリローが目当てなの。




同じ週、つくば実験植物園まで
クリローに会いに。


大きな温室が何棟かある





サンシュユ



ついでに足を延ばし石岡の造り酒屋さんへ（笑）







今年のツーリングは日本酒の蔵を訪ねようと思っている。

クリスマスローズを理由に
圏外を走ることが出来た。



昨年から折にふれ、タービンの情報集め。
選択肢は三つ。

そんな中で、工場からなんとか手が届きそうな
価格でオファーがあり
2月、交換にこぎつけた。



圏外へと3日間走り得たこと

低速から滑らかにふけ上がる。
走りだしのタイムラグがない。
3000あたりでブーストがかかるのはこれまで通り。
4000あたりでさらに力強く加速がつき、背を押される感じ。
そこから、今まではなかった領域までふけあがる。
これはとても嬉しい。

自分のRは中低速に合わせた峠仕様（笑）なので
～7000の世界は経験なし。



峠走行でどんな感じか楽しみです。




苦楽を（ほんと・）共にしてきた旧タービンは
捨てがたくて、もらって帰りました。
オイルなどきれいにしていただいて。




宗谷岬から関西の果てまで
ほんとによくがんばったねぇ

良くも悪くも
いろいろあった3週間でした。

でも・何もないよりは
終わり良ければすべてよし。

セキュリティー・サイレンを交換してもらうべく板橋へ。


Rを置いて帰ります。
上野駅で、好きな「じゃんがらラーメン」を。

チャーシューと明太子がとんこつ味にあいます


上野公園で、昨年から楽しみにしていた
「モネ展」を見るつもりが・・
チケットウィンドゥの前に長蛇の列
入り口の前にも長蛇の列！



即！あきらめました。

10何年か前、パリでアパルトマンを借り
滞在すること8日間
ふと思いつき、長距離列車とローカルバスを乗り継ぎ
ジヴェルニーのモネの庭を訪ねました。




この頃、モネ邸の中の撮影は禁止でしたが、
誰もいないのを見計らって、こっそり浮世絵の写真を撮りました😅

オランジュリーなど、いくつか美術館を歩いてまわり
連作『睡蓮』も現地で見ているので、
ここで長時間待ってまでいいかなぁ・
と。




２月初めは、つくば実験植物園へ蝋梅を見に行く予定でした。

ところが
駐車場でころんで人相が変わり、
外へ出られない状況に・

夜、まっくらな中、泥棒除けの鉢につまづき、
顔をコンクリートに打ち付けたのです。
（目から火が出るって本当なのね・）

肋骨も痛くて、ハンドリングが重くなったRを操れず、
自宅でがまんの日々。

１週間後
う～～～～ん
ついに忍耐もつきて・はじけましたぁー

青タンに絆創膏をはり外の世界へ・
エンジンをスタートぉ！

相棒はこんなに調子いいのに、家にこもってられないー



つくばの道は交通量はあるけれど、流れはスムース。
か・け・ぬ・け・ます
久しぶりの爽快感・
わぁ～～～～おう

エンドルフィン放出しまくりーー
どこまでも～～

予定から1週間遅れて
同植物園へむかいます。
みん友さんが、蠟梅の写真をアップされたのは1月。
もう遅いかな～
（早咲きの桜がさいてるもんね・）







梅の赤


蝋梅の黄色

蕾がまだたくさんあり、花弁がしっかりしていて、いい匂い。

マンサク

例年より遅くて、見ごろでした。

花の少ない1月2月、小中学生の
ボタニカル・アートの展示が施設内でありました。


選ぶのに苦心するほど・どれもすばらしい

おみごと！


その週の金曜はRの入院日でした。
タービンの交換をします。
絆創膏をはったまま、出かけました。


板橋のショップから納車されて以来、7年の歳月。

北は北海道、宗谷から本州のほぼ最南まで
たくさんの峠をいっしょに駆け抜けたタービン。

いわば戦友のようなタービン達とお別れです。

最後の走行記念に朝日峠駐車場へ。


峠南をいつものように右折

フルーツライン南は酷いカマボコに気をつけて



長い間、よくがんばってくれたねぇ・





1～2週間かかります・しばらくのおわかれです。

昨年は、1月に鹿島さん参拝の帰り、初トラブル発生
（シフトレバーまわりから煙・・原因はっきりわからず）
年始めの入院となり
１年で、つごう3回積載車で板橋へ。

板橋ショップは、Rを買ったところ。
私のRや私の思いを理解してもらってる。

代車がないので、まいど電車で帰宅。
ついでに都心散歩が出来ていいけれど・・

もう少し気軽に行けるところが欲しい。


GT-R（３２，３３，３４）専門ショップでも
それぞれ違った領域があるので
了解の上、複数の工場で診てもらうことに。


年末からスモールのみで走行しておりました。
夜は危ないので、あまりうろうろできません（笑）

ヘッドライト点灯不良修理。
スイッチ交換なら、部品が届くのに時間がかかる。

なんとかなるか見てみましょう、
ってことになり
先日訪ねたGT-R専門工場へ。




断線しかかっていたバッテリーからの配線を
半田ごてやらテープやらで直してもらいました。
社外のライトを取り付けると
焼きついて断線の原因になり、よくないのね・・

とりあえず、帰宅が夜になってもOKになり



ところで
外気温の変化によりフィーリングが違う
（みんカラ32乗りの方のブログ）

夏と冬では１０～２０ｐｃ違い
ふけあがりにも差が出る。
（メカさん）


ああやっぱりそうなのか。
（そんなこと当たり前かもしれないが）
自分にとっては結構なその差に
ずいぶん悩まされていたけれど
あながち特別なことではなかったのね・

問題解決したわけではないのに
長い間のわだかまりが・消えた。



17日、香取さんへ。
毎年恒例、1月の神宮2社もうで。


早く出発して、
参拝の後，房総半島をすこし南下し
サブリーダーさんに声をかけるつもりが
出かけるのが昼になり、考えを却下。
（ごめん）

いつも休憩による道の駅をすっ飛ばし
一路、神宮へ。

亀甲堂前、第１駐車場は車でいっぱい。



想定内です。
第3駐車場へ。






黒塗りの壁に控えめなゴールドの飾りがおしゃれ。
一番好きな神社です。



亀甲堂でお昼


あなご天丼

お昼ご飯に間に合ってホッとして・

あわや、お札を買わずに帰るところでした😅
何しに行ったん？



帰りは道の駅「発酵の里こうざき」へ。
何となく、寄ってしまう道の駅です。





キーンと冷えた空気。

咆哮に似たエンジンの音。

30才のタービンが心配だけど
とにかく今は、調子いい・

乗るのが
たのしくて・たのしくて

たまらない

「仕事始め」
7日から始まった仕事。
仕事の準備、そして仕事中は
別の世界、好きな時空です。



冬はRが復活。
本来のGT-Rになります。

「リアデフ、アテーサOHで
ヘビーになったハンドリング、回りにくいコーナー
奇怪な音を立て、使えないセキュリティー・ロック
スモールしかつかないヘッドライト」

すべてオーケー✨
許せます。

クリアーな直6サウンドがあれば
シャキ～ンと手ごたえあるシフトフィールがあれば

ライトなんて、つかなくったって
（そうはいかないんだけど･ﾊﾊ）

右ドアがロックしなくったって😱ヒョ～～
な～んてことない。

この音があれば
フィールがあれば
すべて許せます。


「初駆け」
例年の鹿島さん行きは、車が数珠つなぎになるので
ここ数年、10日以降に参拝します。

1月は正月づき。
節分までに参ればいいと言う気持ち。



久しぶりの遠出。
日々の渋滞や信号から解放され
アクセルを踏める・
CDをオフにして走ります。



「鈴章」さんの駐車場へ。


先に参拝

古いお札をお焚き上げ場へ

新しいお札に変え、おみくじを引きます。




お天気だけど、とても風が冷たい。
鈴章さんで温まります。


「確か・去年もいらっしゃいませんでした？」
（覚えていてくださり、ありがとう）


鰻丼を置くとき、キーホルダーを見て

「え？
GT-Rに乗られるんですか！」
あ・・はい・
「ひゃーカッコイイ！」

ご存じなんですか。GT-R・
「知ってますとも！」

仲居さんお2人で駐車場へ見に行かれました。
（あまりお若いとは言えない仲居さん）
こちらの方がビックリでした😅


久しく行かなかった
GT-R３２，３３，３４専門のショップへ寄ります。




常連さん、メカさんとお話して
得るものが大でした。
タイヤのはなし、タービンのはなし。

ヘッドライトは直さなきゃ（笑）



せっかくなので
フルーツライン北を経て、朝日峠へ。



そしてフルーツライン南を経て帰途につきます。


GT-R本来のR

人馬一体になる・
そんな感覚です。

久しくなかった感覚。
至福の時・でした。

ランチに間に合うよう都心、下町界隈へ急ぎます。
自宅最寄りの駅から1時間。





日本橋辺り、まだ銀杏がきれいです。





たどり着いた目的のお店には（TVで放映・笑）
角をぐるっと回り込むように、すでに30人程の列が💦

まあ・予想通りとはいえ、列を見て気が済みましたー
観光どころにもなっているらしく、外国人ツーリストも。


あきらめて、徒歩で新丸ビルめざします。

丸ビルには高級レストラン「モナリザ」があり
最高のおもてなしを提供するお店でした。

ですが、
お金のない今（相棒の為・笑）
その様なところはもはや無縁。



お腹ペコペコ状態でビル内の天丼屋へ。


どこへ行っても外国人ツーリストの姿が
当たり前の風景です。


ライトがともり始める夕方まで、
東京駅構内のカフェで時間つぶし。




お茶します。




この日のハイライト、恵比寿ガーデンプレイスへ。



「バカラ・シャンデリア」に会うのは6年ぶり・
6年の間に私はすっかり変わってしまったけれど
シャンデリアの輝きは以前のまま。



感無量です。




広く長いガーデンには、大きなクリスマスツリーと
シャンデリアがあり、その間を光の並木道がつなぎます。
夢のような非日常な空間。



周りの人たち同様、長い間見ていました。
1年分の元気をもらいました。



メトロで六本木、東京ミッドタウンへ。



駅からイルミネーション場所まで
男女のガードさんの道案内がありました。
コロナ以前はなかったことです。
楽しむ人が増えたのでしょう。









丸の内界隈へ戻ります。





昼間は何の変哲もなかった風景が
ガラッと変わり、マルシェもでて大勢の人が
路上で飲んだり食べたり。
ドイツのカフェテラスの風景のようでした。

帰りに上野のガード下、飲み屋街へ。
おでん屋さんを探すも、それらしい店はなく
立ち並ぶたくさんの飲み屋さん
外国人シェフに外国人の店員・
お客はアジアからのツーリスト・
昔ながらのおでん屋さんはどこへ・



この日の歩数は、ウォーキングのみで23000歩
普段、あまり歩かないので、さすがに足底が痛くヨロヨロ💦

ともあれ、好きなイルミネーションを見て
今年も満足の締めができました。






ごちゃごちゃしておりますが（笑）
写真は、年の瀬も押し迫った今日、
Rの点検に訪ねた自動車工場がベースです。


今年も、イイねやコメントを頂きまして
ありがとうございました。

風邪をひかれませんように
よいお年をお迎えください。