BNR32と銀の林檎のブログ一覧

4月14日（月）晴れ・曇り・雹

＊清龍酒造
＊道の駅おけがわ（昼食）
＊名郷バス停
＊山伏峠
＊定峰峠
＊両神薬師の湯



出発後しばらくは、さくら吹雪の中を走った。

満開のさくら
花吹雪の中を駆ける。
この季節だけの幸せの時。

高地をめざすにつれ
暦をさかのぼるように
「桜の時」が逆行していった。


別の日別の場所

経済的理由にて（笑）
民宿もYHも予約せず

自然と共に寝袋に入り（夜8時）
自然と共に目覚める朝（5時）

いつもより短いが
充実した5日間でした。




数ある埼玉の酒蔵のなかで、
訪れたいと思った清龍酒造。
慶応元年からの造り酒屋さん。






はるばる訪ねてみれば
この2月に閉店になったと張り紙あり。

人手不足か不安定な経済のあおりか
こんな立派な酒蔵が閉まるとは・さみしい。


最寄りの道の駅で休憩。
駐車待ちで30分。列に並ぶこと40分。





イベントがあるのか
月曜にもかかわらず、あちこちに長い行列。
道の駅って、馬と旅人が休む所じゃないのか～い。



やっとテーブルにつくと

ただいまOOのご注文を頂きました～
（私ではない）
皆様手拍子おねがいいたします！
せーのー
ぱぱぱーん、ぱぱぱ～ん

と、なんともやかましい・💦
こちらは静かに食事をし、
つかのまの休憩をしたいだけ。





「峠」の書籍から
「峠人ならこの急勾配を駆け抜けろ！」

この言葉にさそわれ山伏峠へ。



大好きな牛乳を飲み
普段はぜったい食べないチョコを買って



元気出たー
さ～て・峠いくぞ～～💪




出発地点の名郷バス停から



正丸交差点までの8・9k
正丸峠の一本西側ルートだ。





ここは2023年、定峰峠から正丸峠へつなげる際
間違って通った峠道にちがいない。



峠をおえ、ふもとの信号待ちで止まってると
ぽつぽつとウィンドウに水が・


雨か・・


と、突然
カーン、カーンと鋭い音
ま・まさか！？

やっぱり雹だ！

急いでトランクを開け、古毛布を取り出し
Rに被せ、私はひたすらその上に覆いかぶさり
雨雲が通りすぎるのを待った。

Rのボンネットはアルミなので
独特の音がする。

那須の悪夢がよみがえった・



目の前のT字路を横切るドライバーは
奇異の目でこちらを見ながら過ぎていく。
（ここは正丸トンネル前の信号）

びしょぬれになりながら
愛車に被せた毛布に
しがみついてる姿なんて


直近の3月19日、自宅近辺の市や町は霰(ｱﾗﾚ）にみまわれ
車も道路も真っ白になった。

まさかとは思いつつも、古毛布を3枚積んできていた。
現実になるとは！

この時は雨に少し雹が混ざった程度で助かった。

ショックからか山伏峠の感想も何も、ICに入ってない(笑）
「定峰峠＊４」と「麦草峠＊３」の中間あたりか。


好きな定峰峠を経て
ひたすら道の駅両神薬師の湯へ。


駅の入り口からぐるっと回りこむと
驚いたことに車が横転していた。



お巡りさんが路面に薬をまいたりしながら
駅の人といっしょに検証中。
じゃまにならぬよう、すみっこに車を停めた。

となりの車のワンちゃんを抱いた女性が
事故を目撃していて



👩‍🦱あっという間に突っ込んできてすごい音が。
　年配の男性は無事で、アクセルとブレーキを間違ったと・

やれやれ・大事なくて何より・
それにしても、車撤収にずいぶん労力と時間がかかってるような。

👩‍🦱車、かっこいいですね！
　３３ですか？

いえ３２です。

👩‍🦱車、好きなんです。
　　札幌の実家で若いころ86に乗っていて・

ほぇ～～

👩‍🦱氷の上で滑ってあの車のように横倒し

あれま～～

👩‍🦱その頃はシートベルト着用義務なくて
　　かえって助かったんですよ。

たしかに・・・

上品で穏やかそうな奥さん・
86に乗ってぶっ飛ばしてる姿を想像した（笑）

そうこうするうちに駅の責任者らしい男性が
こちらの方へやってきた。
（やっぱり駐車は無理か・・お風呂もダメね・）


と・
「いいですね！ご自分の車ですか」
「はい・」
「それはすばらしい。
私もスカイラインに乗ってます。
スカイライン・いいですよねー
絶対手放しません。

久しぶりにいいもの見せてもらいました。
貴方も手放してはだめですよ。」

と言うと、そばにあったコーンをつかんで
また事後処理の現場に戻って行かれた。

な・なんなん・

ともかく・お風呂を頂きましょうかね。
（もしかすると、DRだったかもしれない。
　聞けばよかった💦）


お湯は無味無臭、とろ～りとして
今回のツーリングで一番いいお湯だった。




ヘッダーの写真は、出発前日の物。
数字が合うのはツーリング中で、撮りそびれることが多い。
今回もあわや・そうなるところだった280000ｋ。
近所をドライブして記録しておいた。

300000ｋの大台は2年後くらいかな。
撮影、成功したいなあ。

GT-Rなど旧車スポーツカーのオーナーは
みん友さんのように、自分で整備できる人が多い。

単にあこがれだから、好きだからでは維持できない車。
でなければ気持ちの合う工場を見つけてお願いし
せっせと働くしかない。


長い間、いわゆる「主治医」なるものがなかったのです。



この日（3月30日/日曜）訪ねたのは
タービン交換をおねがいした工場。
5年ほど前から年に1度ほど顔を出している所です。

GT-Rのなかでも３２，３３，３４だけを扱い
代表自身、若いころからの32乗り。




ツーリングに備え
①「燃料ポンプ」交換
30歳。いつ逝ってもおかしくない。
峠ツーリング前に不安を解消します。






②昨年からの課題
「右ドアが鍵で開閉できない」
セキュリティー・キーではバッチリかかるけれど
ツーリング中、もしも・の時のために。








さて、今日は日曜。
いつもの工場と雰囲気が違いました。

せまい入り口のスロープを上がると
いっせいに集まる・目・目・目
こういう場は苦手です💦





GT-R のオーナーとオーナー予備軍（学生さん）。
毎週末には20～30人、遠くから近くから集合
この日は20人程でした。

車庫、工場、駐車場をGT-Rだけが占め
さながらミーティングの様。


今日は32メインらしい。
でも、一台として同じ車がなく
内装も外装もエンジンも手が入れてあり
ため息がでるよーな♪

いい匂いまでします・・💦

同じ32でも、場違いの私のR。



シートはボロボロ
とっくに見なくなった骨董品級の
純正ドリルド・ローター
色褪せたキャリパー（パッドはnismoだけど）

フロント・バンパーには星の数ほど石の跡
（峠走るから仕方ない・換えません・無駄なので）

極めつけはなんと・純正マフラー！
さすが・わがR以外見たことない（笑）


常連の世話役さん曰く
「かえって新鮮ですねー」

は～～～い💦💦💦

いーんです！
下道・峠・車中泊

およそ皆様のGT-Rの世界とちがって
別世界で走ってますから。

そういえば「峠」の言葉なんぞ全く出てこなかった（笑）
（ましてやイニDなんて・笑）

そりゃサーキットの車で生まれたんだもの・
高速道走行？
タイムトライアル？
またはレースとか・

峠ばかり走ってる人なんて
ひとりもいないよね・・・・・・・・



メンテナンスのため来たのは２～３台。
修理が始まると、車を取り囲んでおしゃべり。







メカさんが修理に没頭中
ディーラーの方が口をはさんだりします。



代表は、飲み物を配ったり
退屈しないよう話し相手になったり
猫に餌をやったり（笑笑）



ﾅﾝﾃﾞｺﾝﾅﾄｺﾆﾓｲﾙﾝﾀﾞ・😆

和気あいあい、とてもいい雰囲気です。




代表曰く
「今、単独でGT-R乗りの女性は一人も見ないですね。
夫婦ならいますけどね。」


「当時、GT-Rは硬派、男性の車。
女性はZへ流れましたね。」
と、３２歴28年の接待役さん（笑）

珍しい存在なのはちょっと嬉しい
これからも頑張って維持します。


お昼はお弁当を注文し、みんなで食べるのです（笑）
間違って・代表のを食べてしまって・ごめんﾅｻｲ・

似てるんだもの・


そうして、ほとんどの人が夕方までいます。
これが毎週末！
こんな工場、あまりないかな～


「9月のバーベキュー大会、誘いますから来てね。」

いえいえ、敷居が高～いので遠慮します（笑）



5，6年前に比べると
ドナー車の数も多くなっています。

たった一本のワイヤーでも
（この日頂いた部品）
命終えた車から救い出し、これから共に走るのは
とても感慨深いです。


純正パーツやそれに代わるものを探し
なんとか直してくれる。
（修理価格は良心的）

旧車オーナーにとって
そして、自転車操業の私にとって
ありがたいです。

いい工場はたくさんあるけれど
自分の身の丈に合う所として
やっと辿りついた終の場所かな～


さて、Rのツーリング準備は
なんとか完了。
寒い朝はいい音します。

アテーサにも慣れました。

オイル価格が半端なく高いので、
さすがに長いツーリングはできませんが

出発することにします