KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS  

KYB ローファースポーツ　プラスです。

色々検討した結果、スプリングは純正ままにし、ショックのみ交換しました。

交換はいつもお世話になっているホンダDにて実施。
また、ついでに周辺パーツも新調してます。


■インプレです。
交換して間もないのですが、非常に良い感じになりました。
細かい凹凸は拾うものの車体側に伝わるのは最低限で、ショックが吸収してくれている感じです。
一方、大きな衝撃はしっかり仕事してくれているので、純正よりもかなり快適になりました。

私のオデは2015年式アブで、足回りは純正改善品になってます。
8万キロも経っているのでヘタっていたとは思いますが、それでもそこそこ快適かとは思ってました。
が、交換後にこれだけ変化を感じられるとは思ってませんでした。

また、リアは減衰力調整可能で、取り敢えずセンターの7で設定してますが、こちらもある程度慣らしが終わったら変えてみたいと思います。

総じて、車高は変わっていないのが少し残念ですが、足回りがシャキッとし快適になったので、交換して良かったと思います。