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2024年01月16日 イイね!

次のタイヤサイズ検討

次のタイヤサイズ検討
235/40か225/40を考え中、 この画像使ってはだめな事?
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Posted at 2024/01/16 18:54:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年01月12日 イイね!

オイル交換、前回いつしたんだろう?

オイル交換、前回いつしたんだろう?
備忘録の必要性感じた。
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Posted at 2024/01/12 12:57:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年09月03日 イイね!

ステアリングが重くなる症状

ステアリングが重くなる症状
山道走行中 ステアリングが重くなる症状が出た。 1回だけなので、気にしないで大丈夫?
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Posted at 2023/09/03 21:05:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年08月21日 イイね!

吸気温度 48度外気30度

吸気温度 48度外気30度
停車中は高い 走行しても、-5なので、外気温度を吸気温度にするのは難しい?
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Posted at 2023/08/21 07:00:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年08月18日 イイね!

吸気ダクトの位置

吸気ダクトの位置
バンパーでなくボンネットの方が良さげな気がした。でもこの位置の方が雨の時安心。
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Posted at 2023/08/18 12:23:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年04月30日 イイね!

ダウンヒルスペシャル盗難

ダウンヒルスペシャル盗難
205/45/17を付けていた、8.5j+36 2本盗んだ人がいます。6本持っていたのですが、綺麗な方が無くなりました。タイヤは、要交換だけど、希少なホイールを盗られて残念。 外保管は気をつけましょう。 カメラに写っているか確認中。 ブリジストンDHS
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Posted at 2023/04/30 13:59:17 | コメント(1) | トラックバック(0)
2023年04月02日 イイね!

エンジントルクダンパーとりあえず。

エンジントルクダンパーとりあえず。
こういうパーツを付けると、走りたくなる。 そして、愛車が好きになる。 ダンパー効果があるのか、タイラップ巻いてみた。 3mmも動かない?たぶん、ボディー側固定部分が動いている。ネジも緩みそう。 下側も変えているので、走りは楽しい。 ストラットボディ側の強度が弱いから考え中。
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Posted at 2023/04/02 09:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年03月28日 イイね!

MFF2023

MFF2023
Posted at 2023/03/28 07:31:36 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年03月22日 イイね!

エンジントルクダンパー考察2

エンジントルクダンパー考察2
5mmのステンレスL型を加工、仮止め。 切るのも、穴開けるのも、DIYでしたので大変。 ナットがホイールナットで合うのがわかった。 ナットは、純正を頼んだ方が良き。 これはホームセンターでは、買えない?
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Posted at 2023/03/22 17:33:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年03月22日 イイね!

エンジントルクダンパー考察

エンジントルクダンパー考察
流用して自作してみようかな、 必要かな、変わるかな、
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Posted at 2023/03/22 12:13:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「イン側とアウト側のホース中の汚れに差がある、ここにブローバイガスを戻したくない。大気開放にもしたくない。」
何シテル?   03/26 09:36
よろしくお願いします。 情報って大事だな、、 パーツは、基本DIYで取り付け、 純正部品は、以外に安い、
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その③ 強化ロアアームの作成(ピロブッシュ・ボールジョイントの圧入) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/10 15:16:11
その②強化ロアアームの作成(溶接・塗装) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/10 15:15:24
その①強化ロアアームの作成(純正ブッシュ取り外し) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/10 15:13:30

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スズキ スイフトスポーツに乗っています。 基本DIY。

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