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カッコイイ 一目惚れ - eKクロス
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令和自動運転推進機構
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三菱 / eKクロス
T(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日:2021年7月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
維持費がかからない 重いけどほぼほぼ加速するターボ 高速で案外安定してる ほぼほぼ燃費がいい カッコイイ
自動運転が最高だ!
- 不満な点
- 軽だけに定員4人
- 総評
-
車体が重い割には静音性に優れ高速でよく走り特に5000キロ超えた時点で!
走り 90点
積載 60点
運動性能85点
維持費 100点
安全性 90点
燃費 85点
- デザイン
- 5
- 特にフロントが好き 一目惚れ RVぽいのがイイ
- 走行性能
- 4
-
軽なのに、高速でよく走るカーブでもさほど気になる揺れは少ない。
加速はほぼほぼ走る程度しか走らないが、一旦走ると安定して走行、機敏なハンドルきっても揺れは少ない - 乗り心地
- 4
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前2席は静音性がよく囁く声でも話せるレベル クッションは柔らかく無く硬く無くと言う感じだ
後2席は後部座席の車輪付近からタイヤノイズが聞こえる 気にしないと気にならないレベル - 積載性
- 3
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2wbなので後部の荷物のフタがありちょっとした荷物が入れられる。
後部の荷物山積みしてもデジタルバックミラーなのでよく見える - 燃費
- 4
-
高速だと燃費いいが街中だとちと燃費がほぼほぼ悪い。
ターボ付けてるので走るが燃費が幾分悪い - 価格
- 3
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軽なのにいろいろ付けたら1000ccクラスが買えるレベル
- 故障経験
- まったく故障なし、
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129.9万円
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151.7万円
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129.8万円

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